A . 发动机各部分温度上升
B . 输出功率下降
C . 活塞烧结
D . 气门烧蚀
[单选题]在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A . 提前点火时刻B . 断油控制C . 推迟点火时刻D . 三者均可
[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角C . 某缸断火D . 供油系统减小供油量
[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角
[判断题]当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。()A.对B.错
[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时,ECU通过()来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角
[单选题]发动机的爆震最易发生在()A . 发动机处于小转速和大进气压力状态工作B . 发动机处于高功率状态下工作时C . 发动机处于大转速和小进气压力状态工作
[单选题]当ECU检测到发动机爆震时,ECU将点火提前角(),直至无爆震产生。A .逐渐减小B .逐渐增大C .迅速减少D .迅速增大
[单选题]活塞发动机的爆震最易发生在()A . 发动机处于小转速和大进气压力状态工作B . 发动机处于高功率状态下工作时C . 发动机处于大转速和小进气压力转台工作
[单选题]柴油发动机发生爆震的原因是()。A . 进气温度过高B . 转速过高C . 压缩压力过高D . 燃料喷射量过多
[判断题] 汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。A . 正确B . 错误