A .逐渐减小
B .逐渐增大
C .迅速减少
D .迅速增大
[单选题]在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角(),直至无爆震产生A . 逐渐减小B . 逐渐增大C . 迅速减小
[单选题]在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A . 提前点火时刻B . 断油控制C . 推迟点火时刻D . 三者均可
[单选题]当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成()。A . 滞后角B . 提前角C . 闭合角
[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角C . 某缸断火D . 供油系统减小供油量
[单选题]当发动机爆震程度超过规定标准时,ECU通过()来实现发动机的爆震控制。A . 减少点火提前角B . 增加点火提前角
[判断题]当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角。()A.对B.错
[单选题]若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。A.提前B.滞后C.不确定D.固定在一适当值
[单选题]爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A .ECUB .爆震传感器C .氧传感器
[单选题]为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。A .很大,使之远离爆震B .保持一个固定的点火角C .保持一个原始的修正提前角D .跟踪爆震的边缘
[单选题]爆震传感器是检测()是否产生爆震,以控制点火提前角。A . 启动机B . 压缩机C . 发动机D . 发电机