牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗深度：厚度为10mm者大于（）时更换。

[单选题]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。A . 1mmB . 2mmC . 3mm

[单选题]70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。A . 250mm×204mm×12mmB . 204mm×204mm×12mmC . 250mm×250mm×12mm

[单选题]制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm

[判断题] 牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。A . 正确B . 错误

[判断题] 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。A . 正确B . 错误

[单选题]横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A .1mmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[单选题]牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。A .2mmB .3mmC .4mmD .5mm

[单选题]各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A . 1mmB . 2mmC . 3mm

[单选题]13号车钩托梁磨耗大于（）时焊修后磨平，钩托梁弯曲大于5mm时调修，横裂纹时更换。A . 2mmB . 3mmC . 4mm

[判断题] 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。A . 正确B . 错误