车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

[判断题] 段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。A . 正确B . 错误

[判断题] 牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。A . 正确B . 错误

[判断题] 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。A . 正确B . 错误

[单选题]13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。A .68mmB .69mmC .72mmD .73mm

[单选题]段修时，车钩钩身下面磨耗为（）时焊修。A . 5B . 3C . 4

[单选题]各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A . 1mmB . 2mmC . 3mm

[单选题]牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗深度：厚度为10mm者大于（）时更换。A .2mmB .3mmC .5mmD .10mm

[填空题] 206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。

[填空题] 206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过（）mm时焊修。

[单选题]下心盘磨耗时须焊修，焊后热处理，平面磨耗超过（）mm，直径磨耗超过4mm时焊修。A . 6B . 10C . 5