起落架内灌充的液压油是：（）.

[单选题]起落架减震支柱内灌充的油液一般为：（）.A . 石油基液压油。B . 磷酸脂基液压油。C . 植物基液压油。D . 石油基与磷酸脂基混合油。

[单选题]代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。A . A：石油基液压油B . B：植物基液压油C . C：磷酸酯基液压油D . D：混合液压油

[单选题]关于起落架灌充的说法，下面正确的是（）A . 在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的B . 每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的C . 每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的D . 需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响

[单选题]对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是（）。A . 只需要充氮气B . 只需要充空气C . 只需要充减震支柱油D . 既要充减震支柱油，又要充氮气

[单选题]当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）A . 无法实现B . 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同C . 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体D . 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

[单选题]关于主起落架的灌充，下面说法不正确的是（）A . 灌充使用的气体为高压冷空气B . 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”C . 使用两个灌充活门进行灌充D . 起落架下部的灌充活门用于灌充气体

[单选题]某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后，液压系统的电动液压油泵的工作如何控制（）？A . 收上起落架后，油泵不可能再工作B . 油泵必须持续工作才能保证液锁可靠C . 收上管路中设有压力电门控制油泵工作，保证液锁可靠

[单选题]在起落架重力放出过程中，将起落架以及门的绿系统液压全部通回油的部件是（）。A . CUTOFF VALVEB . VENT VALVEC . DOOR UPLOCK BOXD . GEAR UPLOCK BOX

[单选题]控制起落架的液压系统为（）A .绿系统B .黄系统C .蓝系统

[单选题]起落架正常液压收放系统失效时，应急放下起落架的一般方法是（）.A .人工打开收上位置锁，让起落架靠自身重力作用放下B .人工打开起落架舱门，让起落架靠自身重力作用放下C .人工打开放下位置锁，让起落架靠自身重力作用放下