空调高低压侧的压力均偏高，可能是（）原因

[多选题]汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有（）A.制冷剂过多B.环境温度过高C.系统内有空气D.冷凝器散热不良

[多选题] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A .冷凝器外表脏污B．系统内有空气C．膨胀阀开度过小D．制冷剂过量

[单选题]轿车空调机出现高低压接近的现象，其故障原因可能是（）。A . 电磁离合器搭铁不良B . 制冷压缩机阀片损坏C . 膨胀阀感温包泄漏D . 冷凝器或蒸发器外部脏堵

[多选题]某车空调系统高压侧和低压侧均偏高，可能原因有()。A.冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量

[多选题]某车空调系统高压侧和低压侧均偏高，可能原因有()。A.冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量

[单选题]用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为（）A . 膨胀阀阻塞B . 压缩机压缩能力不良C . 冷媒不足D . 储液器阻塞

[单选题]高低压压力控制器，又称高低压压力（）A . 继电器B . 熔断器C . 空气开关

[判断题] 用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为压缩机压缩能力不良。A . 正确B . 错误

[单选题]高低压压力控制器，又称为高低压压力（）。A . 熔断器B . 继电器C . 空气开关D . 报警器

[单选题]空调低压压力过低的原因可能是。（）A .压缩机电机故障B .制冷剂过少C .冷凝器换热不良