A . 发动机抖动和磁电机检查时掉转的过多
B . 在地面试车螺旋桨在最低距时,给定的转速下进行压力高
C . 因气门间隙不当产生的混合比不合适
D . 电嘴间隙过大导致的发动机点火不良
[判断题] 发动机每缸压力与各缸平均压力的差:柴油发动机应不大于8%,汽油发动机应不大于10%。A . 正确B . 错误
[填空题] 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。
[单选题]关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()A . 发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B . 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次C . 中速以上响声减弱或消失D . 发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重
[单选题]多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的()。A . 马力B . 进气量C . 排量
[单选题]多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的()。A.马力B.进气量C.排量
[填空题] 发动机在冷状态时,发动机活塞敲缸响声(),温度升高后,响声减弱消失。
[单选题]电控发动机可用()检查发动机电脑是否有故障。A.万用表B.数字式万用表C.模拟式万用表D.试灯或万用表
[单选题]发动机各缸工作容积(),称为发动机排量。A .之差B .之各C .乘积D .之比
[单选题]多缸发动机各()的总和,称为发动机排量。A .汽缸容积B.汽缸工作容积C.汽缸总容积
[单选题]发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为( )。A.活塞环磨损B.该缸气门关闭不严C.压缩比低D.发动机转速低