使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）？

[单选题]使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.A .减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油B .减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油C .减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油

[单选题]当使用汽化器加温后带来的功率损失可通过什么途径补偿（）？A . 调富油混合气；B . 修正功率状态；C . 每15分钟进行一次注油。

[单选题]如果汽化器装在增压发动机的增压器后面，汽化器就（）加温装置.A . 重新调整B . 减少C . 不再设置D . 增加

[单选题]关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）？A . 只要大气温低于0摄氏度，就会发生汽化器结冰；B . 当大气温度-7摄氏度到21摄氏度，有明显的水汽时，汽化最易结冰；C . 对定距螺旋桨活塞发动，首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升，接着又下降。

[单选题]接通汽化器加温装置，可防止汽化器结冰，但混合气余气系数将（）.A . 向贫油方向变化B . 向富油方向变化C . 保持不变D . 不能确定

[单选题]关于汽化器结冰，正确的说法是（）.A . 空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵B . 汽化器结冰后，集合起会变富油C . 汽化器结冰后发动机功率会降低D . 汽化器结冰后，混合气会变贫油

[单选题]接通汽化器加温装置时，发动机的功率会（）.A . 减小B . 增加C . 不变D . 不能确定

[单选题]在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时采取对汽化器加温，此时可能出现（）？A . 发动机转速下降；B . 发动机转速下降，然后逐渐增加；C . 发动机转速增加，然后逐渐下降。

[单选题]在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上，当汽化器结冰时可采取对汽化器加温，此时可能出现（）。A . 发动机转速下降B . 发动机转速增加C . 发动机转速增加，然后逐渐逐渐下降

[填空题] 采用汽化器升压法充装液氯时，只允许（）加热汽化器，严禁使用（）直接加热。