A . 并联的
B . 串联的
C . 分为两组,组内为串联,组之间为并联
D . 分为三组,组内为串联,组之间为并联
[单选题]在热敏电门式过热探测系统中,通常各热敏电门采用().A .串联方式连接B .并联方式连接C .串、并联方式连接D .单个测量,相互之间不连接
[单选题]驾驶舱的管道过热电门()的位置是()。A . 客舱顶部供气总管上B . 驾驶舱头顶部供气总管上C . 前货舱壁板内供气总管上,再循环风扇附近D . EE舱,给驾驶舱的供气总管上
[单选题]发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路()?A .A环路B .B环路C .A和B环路D .A环路现用,A环路故障后自动转换到B环路
[单选题]舱过热探测控制器位于()。A . E1-4B . E1-3C . E2-1D . E3-2
[单选题]发动机过热探测电门在”正常”位时,有一个环路发生故障,探测系统会怎样()?A .相应的探测系统失效B .自动转换到单环路工作状态C .不能探测过热状态,只能探测火警状态D . D.只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位,才能恢复系统的功能
[单选题]将过热探测电门放到”A”或”B”位,且所选择的环路失效:().A .”故障”灯亮且系统不工作B .”故障”灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作C .”故障”灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作D .”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
[单选题]驾驶舱温度控制系统的250F/121过热电门安装在()。A . 分配舱B . 电子设备舱C . 左空调舱D . 右空调舱
[单选题]当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时()A . 两个风扇都关闭B . 两个风扇保持运转C . BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转D . EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转
[单选题]飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热/火警”位时,检查().A .过热环路和灭火电路的工作是否正常B .火警探测环路和灭火电路的工作是否正常C .过热和火警探测环路的工作是否正常D .火警探测和烟雾探测电路的工作是否正常
[单选题]如果电子设备舱烟雾探测设备探测到烟雾超过()分钟,警戒可以被清除?A .3B .5C .10