A .斜顶风航行时,船速较斜顺风航行时船速低,滑失大、舵效好
B .斜顶风航行时,船速相对较低,因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头
C .斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
D .斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
[单选题]全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:()A . 风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B . 风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C . 风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D . 风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
[单选题]全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:().A . 风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B . 风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C . 风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D . 风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
[单选题]风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易于保向;(3)风速与船速比升高时保向变差。A .(1)(2);B .(1)(3);C .(2)(3);D .(1)~(3)。
[单选题,A2型题,A1/A2型题] 腹股沟斜疝发生的最主要原因是()。A . 腹内压增加B . 腹股沟韧带松弛C . 腹外斜肌腱膜发育不良D . 腹内斜肌和腹横肌发育不良E . 精索或子宫圆韧带穿过腹股沟管
[单选题]裆缝斜裂产生的主要原因是()。A .裁剪时,前后烫迹线丝绺偏歪而形成脚口不齐B .缉裆缝时,缉缝大小不一C .裁剪时裆缝不顺直D .裁剪时,前裆缝凹势太大
[单选题]腹股沟斜疝发生嵌顿的主要原因是( )A.腹壁肌肉紧张收缩内环B.疝环小,腹内压骤然增高C.疝环小,疝内容物有粘连D.疝环大,但疝内容物过多粘连于疝囊内不能还纳E.肌肉紧张收缩外环
[单选题]腹股沟斜疝发生嵌顿的主要原因是( )。A.腹壁肌肉紧张收缩内环B.疝环小,腹内压骤然增高C.疝环小,疝内容物有粘连D.疝环大,但疝内容物过多粘连于疝
[单选题]腹股沟斜疝发生嵌顿的主要原因是( )。A.腹壁肌肉紧张收缩内环B.疝环小,腹内压骤然增高C.疝环小,疝内容物有粘连D.疝环大,但疝内容物过多粘连于疝
[单选题]腹股沟斜疝发生嵌顿的主要原因是( )。A.腹壁肌肉紧张收缩内环B.疝环小,腹内压骤然增高C.疝环小,疝内容物有粘连D.疝环大,但疝内容物过多粘连于疝
[单选题]腹股沟斜疝发生嵌顿的主要原因是( )。A.腹壁肌肉紧张收缩内环B.疝环小,腹内压骤然增高C.疝环小,疝内容物有粘连D.疝环大,但疝内容物过多粘连于疝