活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低。

[单选题]活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:()A .采用电热周期性防冰加温B .采用热气连续性防冰加温C .采用电热连续性防冰加温D .不设防冰加温

[单选题]装有恒速螺旋桨的活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）？A . 通过减小桨叶角增加发动机的转速；B . 通过减小桨叶角减小发动机的转速；C . 通过增加桨叶角减小发动机的转速。

[填空题] 按照螺旋桨在飞机上的按照位置，螺旋桨安装在发动机（），（）.

[单选题]装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.A .通过减小桨叶角增加发动机的转速B .通过减小桨叶角减小发动机的转速C .通过增加桨叶角减小发动机的转速

[单选题]对恒速螺旋桨活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）？A . 转速表；B . 进气压力表；C . 排气温度表。

[问答题] 活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破“声障”的，什么的出现解决了这一问题？

[单选题]涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.A . 推进功率B . 有效功率C . 当量功率D . 指示功率

[单选题]对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）.A . 转速表；B . 排气温度表；C . 进气压力表.

[单选题]双发螺旋桨飞机的关键发动机为（）。A . 涡流对垂尾影响较轻的一发B . 涡流对垂尾影响较重的一发C . 产生可用拉力较大的一发D . 可以为任意一发

[单选题]关于直升机活塞式发动机的功率与效率（）.A . 旋翼消耗功率90%左右B . 效率在95%以上C . 尾桨在悬停时消耗功率最少