机车在直线上运行时，踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，减少（）与轮缘的磨耗。

[单选题]动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。A .轮缘单靠；B .蛇行运动；C .机车振动；D .擦伤

[判断题] 轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度。A . 正确B . 错误

[单选题]由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。A .牵引力B .离心力C .摩擦力D .赁性力

[单选题]车辆在直线线路上运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A . 车轮外形B . 车轮轮缘C . 车轮踏面D . 轮缘顶面

[单选题]车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A . 车轮外形B . 车轮轮缘C . 车轮踏面D . 轮缘顶面

[单选题]由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移，这样外轮所走距离就比内轮大，避免了车轮踏面在钢轨上滑行。A .牵引力B .离心力C .摩擦力D . D.惯性力

[单选题]动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，以克服（）。A . 车体离心运动B . 车体向心运动C . 车轮滑行

[单选题]机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。A .30～23mmB .32～23mmC .33～23mmD .33～22mm

[单选题]桥式起重机运行时，有时产生轮缘与轨道摩擦的现象，致使车轮轮缘与轨道磨损，这种现象称为“（）”。A .啃道B .打滑C .碰撞D . D.倾覆

[判断题] 动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。A . 正确B . 错误