[问答题]

一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?

参考答案与解析:

相关试题

由VASI提供服务的涡轮飞机的进近着陆,飞行员应该怎样?

[问答题] 由VASI提供服务的涡轮飞机的进近着陆,飞行员应该怎样?

  • 查看答案
  • 在适当的侧风条件下,飞机在跑道上着陆,在接地的瞬间,飞行员应操纵飞机,使().

    [单选题]在适当的侧风条件下,飞机在跑道上着陆,在接地的瞬间,飞行员应操纵飞机,使().A .飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直B .飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行C .飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

  • 查看答案
  • 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该

    [填空题] 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。

  • 查看答案
  • 如果一架飞机需要在关闭或不安全的跑道上着陆,飞行员会收到ATC发布的着陆许可吗?

    [问答题] 如果一架飞机需要在关闭或不安全的跑道上着陆,飞行员会收到ATC发布的着陆许可吗?

  • 查看答案
  • 向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样

    [单选题]向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A . 如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B . 高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C . 如保持在下滑航迹上,两排均显示红色

  • 查看答案
  • 当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().

    [单选题]当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().A . 过渡到VFR后继续航道制导B . 在进近区域的安全超障余度C . 从目视下降点接地点的航道引导

  • 查看答案
  • 飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是(  )

    [单选题]飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是(  )A.心境B.应激C.激情D.焦虑

  • 查看答案
  • 飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是()

    [单选题]飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是()A.心境B.应激C.激情D.焦虑

  • 查看答案
  • 在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().

    [单选题]在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().A . 近排为白色,远排为红色B . 近排为红色,远排为白色C . 近排和远排均为红色

  • 查看答案
  • 飞行员:飞机

    [单选题]飞行员:飞机A.修理工:钳子B.司机:汽车C.老师:教室D.电脑:网络

  • 查看答案
  • 一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?