气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。

[单选题]气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A .金属扣合法B .强固扣合法C .强密扣合法D .加强扣合法

[单选题]气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A .换新B .金属扣合法C .焊补D .胶粘剂

[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部

[单选题]气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。A .金属扣合B .粘接C .堆焊D .镗缸修刮

[单选题]腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂纹D .表面损伤和裂纹

[单选题]粘着磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹

[单选题]气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。A .钳工修磨B .修理尺寸法C .镗缸D .恢复尺寸法

[单选题]磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹

[单选题]气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。A .电偶B .高、低温C .化学腐蚀D .氧浓差

[单选题]对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。A .打磨B .金属扣合C .焊补D .有机胶粘剂