气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。

[单选题]气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A .金属扣合法B .强固扣合法C .强密扣合法D .加强扣合法

[单选题]气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A .换新B .金属扣合法C .焊补D .胶粘剂

[单选题]气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。A .焊补B .金属扣合C .换新D .镶套法

[单选题]当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。A .强固扣合B .强密扣合C .换新D .焊补

[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部

[问答题] 修理气缸套磨损有那些方法？

[单选题]在一般条件下，检验气缸套裂纹的方法应采用（）。A .观察法B .着色探伤C .液压试验D .磁粉探伤

[单选题]上海—120、6135发动机气缸套磨损后，可用扩大气缸套来进行修理，扩大极限尺寸为（）mm。A . φ135B . φ137C . φl39D . φ140

[填空题] 结构修理中铆钉不允许重叠，铆钉孔不允许有（）。

[单选题]气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）A . 气缸套内壁上端B . 缸套内壁下端C . 扫气口附近D . 缸套的冷却水表面