气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。

[单选题]当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（）修复。A .镗B .轮机员自修C .用修理尺寸法D .用恢复尺寸法

[单选题]当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。A .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB .Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC .Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。A .镗B .修理尺寸法C .珩磨D .恢复尺寸法

[单选题]气缸套内圆表面采用（）加工，是防止拉缸事故的工艺措施之一。Ⅰ.珩磨；Ⅱ.振动；Ⅲ.机械；Ⅳ.波纹；Ⅴ.磨削。A . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB . Ⅰ＋ⅣC . Ⅱ＋ⅣD . Ⅰ＋Ⅱ

[单选题]当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A . 锉刀B . 刮刀C . 油石D . 扁铲

[单选题]气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。A .镗缸B .镗缸十镀铬+磨削C .镗缸+镀铬D .镀铁+磨削

[单选题]气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A .金属扣合法B .强固扣合法C .强密扣合法D .加强扣合法

[单选题]气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A .换新B .金属扣合法C .焊补D .胶粘剂

[单选题]磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A .纵向拉痕B .局部脱落C .裂D .表面损伤和裂纹

[单选题]气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。A .焊补B .金属扣合C .换新D .镶套法