影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有（）

[单选题]具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主操纵力的大小（）。A . 只与飞行速度成正比关系B . 随飞行速度、舵偏角而变化C . 与飞行高度及舵偏角成正比

[单选题]在CWS（人工驾驶盘操纵）方式，操纵力比人工飞行时所需的操纵力：（）。A .要小B .要大C .相当

[单选题]A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）A . 方向舵及可配平水平安定面（THS）；B . 升降舵和方向舵；C . 升降舵及可配平水平安定面（THS）

[单选题]在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）.A . 驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B . 驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C . 驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D . 脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

[单选题]飞机的方向操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）A . 方向舵B . 副翼C . 升降舵

[单选题]飞行主操纵系统用来操纵（）.A .副翼、扰流板、升降舵B .副翼、升降舵、方向舵C .升降舵、安定面、扰流板D .升降舵、方向舵、扰流板

[单选题]飞机的横侧操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）A . 副翼B . 升降舵C . 方向舵

[单选题]所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）A . 飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B . 飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C . 飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D . 飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力

[单选题]飞机的主操纵面有：（）A . 升降舵、方向舵、襟翼B . 平尾、垂尾、副翼C . 平尾、垂尾、机翼D . 升降舵、方向舵、副翼

[问答题] 飞机直线飞行时，如何操纵飞机加减速？