所谓飞行操作系统的主操纵力是指（）

[单选题]飞行操作系统中的手操纵和脚操纵动作（）A . 与人体运动的本能反应相一致B . 与人体运动的本能反应不一致C . 与飞机运动相反D . 手操纵动作与人体的本能反应一致，脚操纵与人体的本能反应不一致

[单选题]具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主操纵力的大小（）。A . 只与飞行速度成正比关系B . 随飞行速度、舵偏角而变化C . 与飞行高度及舵偏角成正比

[单选题]飞行主操纵系统用来操纵（）.A .副翼、扰流板、升降舵B .副翼、升降舵、方向舵C .升降舵、安定面、扰流板D .升降舵、方向舵、扰流板

[单选题]在无回力式助力操作系统中，为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛，系统都设置有（）A . 感力和定中机构B . 载荷限制器C . 液压伺服控制器D . 负补偿片

[多选题] 影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有（）A . 飞行速度B . 舵面尺寸C . 舵偏角大小D . 配平调整片位置

[单选题]在液压助力飞行操纵系统中，飞行员操纵感觉力来自于：（）.A . 舵面偏转产生的枢轴力矩B . 助力器传动舵面的驱动力C . 感力定中机构提供的模拟感觉力D . 舵面枢轴力矩与舵面驱动力的叠加

[单选题]在无回力的助力飞行操纵系统中，飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除？（）A . 可以用舵面上的调整片来减轻或消除B . 因舵面上没有调整片，故不能在飞行中减轻或消除C . 可以用配平机构来减轻或消除D . 因舵面上为随动补偿片，一般不能通过飞行员的主动操纵来减轻或消除

[单选题]操作系统是指( )。A．软件与硬件的接口B．主机与外设的接口C．计算机与用户的接口D．高级语言与机器语言的接口

[单选题]在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）.A . 驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B . 驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C . 驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D . 脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

[单选题]计算机操作系统中，所谓进程的唯一"标志"是指A．进程控制块B．程序指令代码C．程序堆栈段D．程序变量和数组