在起飞中假定关键发动机失效的速度是（）

[单选题]在起飞中假定关键发动机失效的速度是（）.A . v2B . v1C . vEF

[填空题] 起飞时，当一台Critical发动机在VEF（发动机失效速度）失效后，飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为：（）.

[问答题] 哪种情况可减小关键发动机的失效速度？

[单选题]在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度，在此速度，飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是（）.A . v2minB . v1C . vLOF

[单选题]飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的（）越大，飞机需要的中断起飞距离越大。A . 决断速度V1B . 抬前轮速度VRC . 地面最小操纵速度VMCG

[单选题]在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？A .1000英尺或越障高度B .1500英尺或越障高度C .2000英尺或越障高度D .3000英尺或越障高度

[单选题]关键发动机失效时，飞机会（）A . 阻力系数增大B . 升力增大C . 升阻比增大

[单选题]发动机停车时的速度越大，中断起飞距离（）.A . 越长B . 越短C . 与发动机停车时的速度无关

[问答题] 飞机起飞后，发动机的速度似乎减慢了，为什么？

[单选题]多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.A .中断起飞距离小于继续起飞距离B .中断起飞距离等于继续起飞距离C .中断起飞距离大于继续起飞距离