相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是什么？

[单选题]相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.A . 关键马赫数显著提高B . 将由于压缩性增加力的系数大小的变化C . 将加速压缩效应的开始

[问答题] 后掠翼的设计相对直线翼的设计，其主要优势是什么？

[单选题]对于后掠机翼而言（）.A .翼尖首先失速比翼根首先失速更有害B .冀根首先失速比翼尖首先失速更有害C .翼尖首先失速和翼根首先失速有害D .程度相等翼尖和翼根失速对飞行无影响

[问答题] 后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？

[问答题] 后掠翼、三角翼、小展弦比机翼、变后掠翼、边条机翼、鸭式布局、无尾式布局的飞机各有什么特点？

[单选题]与平直机翼相比，后掠机翼对方向静稳定性的影响是（）.A .减小方向稳定性B .增加方向稳定性C .对方向稳定性无影响D .视迎角的大小而变化

[单选题]与平直机翼相比，后掠机翼对侧向静稳定性的影响是（）.A .减小侧向稳定性B .增加侧向稳定性C .对侧向稳定性无影响D .视迎角的大小而变化

[单选题]机翼后掠设计的最大优点在于：（）.A . 显著提高临界马赫数B . 改进飞机在高速飞行时的稳定性C . 降低空气压缩性的影响D . 改进飞机在高速飞行时的操纵性

[多选题] 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.A .提高临界马赫数B .减小波阻C .增加飞机升力D .改善飞机的低速飞行性能

[问答题] 后掠翼的临界M数大，阻力小的原因是什么？