理论升限（）

[单选题]飞机的理论升限（）实用升限。A . 等于B . 大于C . 小于

[单选题]飞机的理论升限（）实用升限A . 等于B . 大于C . 小于

[单选题]关于理论升限，正确的说法是（）。A . 不能上升，但可用平飞最小速度平飞B . 不能上升，但仍可用经济速度平飞C . 不可能在这个速度上飞行D . 不能上升，但仍有一个小的平飞范围

[单选题]喷气式飞机的理论升限是：（）.A . 最大上升率为0英尺/分钟时高度B . 最大上升率为30英尺/分钟时的高度C . 最大上升率为50英尺/分钟时的高度D . 最大上升率为70英尺/分钟时的高度

[单选题]当飞机达到理论静升限时，飞机此时（）A . 水平速度为零B . 垂直上升速度为零C . 会失速D . 垂直下降速度为零

[单选题]喷气飞机在理论升限上平飞，其速度范围是（）。A . 零B . 平飞有利速度C . 平飞最小速度

[单选题]在理论升限，最佳爬升角速度（Vx）（）最佳爬升率速度（Vy）。A . 小于B . 大于C . 等于D . 以上都不对

[名词解释] 升限

[单选题]气动升限是指：（）.A . 爬升率达到50ft/min的高度B . 低速抖振和高速抖振相同时对应速度所在的高度C . 取决于推力设置，推力越大，气动升限越高

[单选题]温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？（）A .气温升高，大型飞机的升限要升高B .气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C .气温升高，所有飞机的升限都要减小