电空制动控制器由过充位回到运转位，过充消除的时间需要（）秒。

[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A .制动管的泄漏B .过充风缸的缓慢排风C .缓解电空阀的得电D .排风电空阀的得电

[单选题]电空控制器手柄从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（）。A . 100SB . 120SC . 140S

[单选题]电空控制器从过充位移缓解位后，过充压力需要（）秒自然消除。A .60B .100C .120D .140

[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A .中继阀B .过充风缸C .过充电空阀D .制动电空阀

[单选题]电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。A . 过充风缸上缩孔B . 排风2电空阀C . 中继阀排风口

[单选题]电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。A .过充风缸上的缩孔B .排2电空阀C .中继阀排风口D .过充电空阀

[问答题] 空气制动阀在运转位，电空制动控制器在运转位与过充位时有何区别？

[单选题]DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。A .过充风缸上缩孔B .排风2电空阀C .中继阀排风口D .空气制动阀

[单选题]“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A .车辆缓解、机车保压B .机车、车辆都缓解C .车辆保压、机车缓解D .机车、车辆都保压

[问答题] 电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？