某公司有两艘船舶：A船定额吨位1万吨，B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天，航行5000海里；B船航行20天，航行6000海里。则两船的平均航行速度是（　　）海里/天。

[单选题]某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内共航行50000海里，则该船舶这一年内完成的“船舶吨里”为（　　）千吨海里。A.40000B.50000C.8

[单选题]某船公司船舶资料如下表：定额载重量历期平均速度航行率营运率5000吨300天300海里/天0.50.8该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：该船在甲港的发航载重量利用率为()。A .0.4B . 0.6C . 0.8D . 1.0

[单选题]万吨船在风浪中压载航行时，为了减轻拍底，应：（）A . 保持船首大于1／4满载吃水，并减速B . 保持船首大于1／4满载吃水，并加速C . 保持船首大于1／2满载吃水，并减速D . 保持船首大于1／2满载吃水，并加速

[单选题]万吨船在风浪中压载航行时，为了减轻拍底，应：（）.A . 保持船首大于1／4满载吃水，并减速B . 保持船首大于1／4满载吃水，并加速C . 保持船首大于1／2满载吃水，并减速D . 保持船首大于1／2满载吃水，并加速

[单选题]万吨船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车：（）A . 应保持螺旋桨浆叶没入水中10～20％螺旋桨直径B . 应保持螺旋桨浆叶没入水中20～30％螺旋桨直径C . 应保持螺旋桨浆叶没入水中50～60％螺旋桨直径D . 应保持螺旋桨浆叶没入水中70～80％螺旋桨直径

[单选题]万吨船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车：（）.A . 应保持螺旋桨浆叶没入水中10～20％螺旋桨直径B . 应保持螺旋桨浆叶没入水中20～30％螺旋桨直径C . 应保持螺旋桨浆叶没入水中50～60％螺旋桨直径D . 应保持螺旋桨浆叶没入水中70～80％螺旋桨直径

[单选题]“O/O”、“OBO”船载重吨位约在（）万吨。A . 3.5B . 3.5～16C . 10～16D . A、B、C皆可

[单选题]某海船定额吨位为20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/

[单选题]某海船定额吨位为20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/

[多选题]某海船定额吨位为20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/