[单选题]根据AC-121-50的规定，地面结冰条件是：外界大气温度在（）℃以下，存在可见的潮气（如能见度低于1.5公里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶等）或者在跑道上出现水流、雪水、冰或雪的气象条件。A . -5B . 5C . 0D . -15
[单选题]燃油控制器中的分油活门，喷嘴挡板是属于（）A . 执行元件B . 反馈元件C . 敏感元件D . 放大元件
[单选题]根据AC-121-59的规定，需要随着航空器的使用和维修的进行更新的记录和档案内容，航空运营人应当在每次使用或者维修工作完成后5个工作日之内进行更新。对于因特殊情况不能在5个工作日之内进行更新的情况，应当在5个工作日内报告航空运营人的（）部门。A . 质量B . 生产C . 工程D . 培训
[单选题]根据AC-121-56的规定，以下关于维修系统培训大纲的叙述中错误的是（）。A . 应当至少使用简体中文B . 应当使用尺寸为A4的坚固的纸张C . 其正文的每页应当有效页清单、章节号和公司标记D . 应当具有目录和修订记录，以便于查阅、控制和了解其修订历史
[单选题]根据AC-121-62的规定，租赁使用过的航空器应当具有符合其主管民航当局有关法规要求的使用和维修记录，并且符合下列（）限制。A . 航空器没有经过破坏性试验飞行B . 航空器没有发生过造成重大损伤的飞行事故C . 航空器没有经过长期的非控制停放D . 其余全部
[单选题]根据AC-121-51的规定，航空器使用信息统计包括航空器、发动机/APU、螺旋桨、起落装置和其他部件的（）等用于不同维修时限控制方式的信息。A . 使用小时B . 循环C . 日历时间D . 其余全部
[单选题]根据AC-121-66的规定，航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的维修资源来保证航空器的安全和正常运行，其中不包括（）。A . 计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的设施和能力B . 航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位C . 各类非监控项目的校验、分析、化验、译码能力和协议单位D . 各类可修航空器部件（一般为LRU）的协议/合同维修单位（虽然某些部件在索赔之内，但还应当充分考虑索赔条件之外的维修）
[单选题]收缩喷管处于超临界工作状态时（）A .实际压力比等于1.85B .实际压力比大于1.85C .实际压力比小于1.85D . D.实际压力比等于可用压力比
[单选题]下述关于发动机容积效率的说法哪一种是正确的（）A . 发动机的容积效率不论节气门开度的大小如何，保持不变B . 不论使用什么型式的增压器，发动机的容积效率都不可能超过100％C . 当高空马力增加时，进气压力将增加D . 使用增压器的发动机，其容积效率有可能超过100％
[单选题]根据AC-121-52的规定，航空器所有权被制造厂商或专门的交易商或租机公司所拥有且使用未超过（）（先到为准）者，被认为是全新民用航空器：A . 50小时/半年B . 50小时/1年C . 100小时/半年D . 100小时/1年。
[单选题]根据AC-121-59的规定，使用计算机系统保存的维修记录和档案应当建立地点和安全保护措施独立的备份系统，当维修记录和档案发生变更时以不超过（）小时的间隔更新备份系统。A . 12B . 24C . 36D . 48
[单选题]根据AC-121-51的规定，航材的挂签应当至少包括（）的挂签。A . 可用件B . 不可用件C . 报废件D . 其余全部
[单选题]燃油管应离开热源和避免锐弯和突升，是为了减少（）的可能性。A . 液锁B . 汽塞C . 气塞D . 供油锁定
[单选题]影响进入进气道空气流量的因素有（）（1）飞行高度；（2）压气机的级数；（3）转速；（4）飞行速度；（5）涡轮前温度。A . （1），（2），（3）B . （1），（3），（4）C . （1），（4），（5）D . （2），（4），（5）
[单选题]燃气涡轮发动机燃油控制器调节的主要目的是什么（）A . 得到新的排气温度限制B . 得到要求的最大推力和慢车转速C . 得到适当的功率杆位置D . 检查燃油流量
[单选题]控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现（）A . 改变计量活门反馈弹簧力B . 改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差C . 改变转速D . 改变伺服燃油压力
[单选题]根据AC-121-64的规定，质量审核的周期一般（）个月。A . 6B . 12C . 18D . 24
[单选题]当燃油和空气混合得到正确的油气比时，空气密度是很重要的下面哪一种比例空气密度最大（）A . 98份干空气和2份水蒸汽B . 75份干空气和25份水蒸汽C . 100份干空气D . 50份干空气和50份水蒸汽
[单选题]压气机机匣一般是（）A . 整体式B . 可分式C . 分段式D . 分半式
[单选题]当飞行马赫数保持一定时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）A . 在11000米以下是增加，在11000米以上是减小B . 在11000米以下是下降，在11000米以上是增加C . 在11000米以下是下降，在11000米以上保持不变D . 在11000米以下是增加，在11000米以上保持不变
[单选题]根据AC-121-66的规定，为保证维修工作的及时实施，应按照各型航空器维修方案规定的使用时限控制标准确定航空器及其部件的使用统计标准，这些标准中不包括（）。A . 部件装机/使用日历时间/小时B . 发动机使用小时/循环C . 飞行高度D . 航空器日利用率
[单选题]根据AC-121-66的规定，维修控制中心的基本职能不包括（）。A . 飞行的二次签派B . 航空器调配C . 使用困难的排除和非例行检查指令D . 航空器保留故障控制
[单选题]根据AC-121-58的规定，航材供应商的评估应当由航空运营人的（）部门进行。A . 质量B . 生产C . 工程D . 培训
[单选题]根据AC-121-66的规定，以下关于维修工作推迟和保留的说法中错误的是（）。A . 当因合理的特殊情况需要将航空器定期检修工作推迟时，应当符合相关规定B . 定期检修工作的推迟和保留工作项目可以同时应用于同一次定期检修工作上C . 当因实施航空器定期检修过程中非计划可控制的原因造成需要保留某些工作项目时，应当符合相关的规定D . MEL和CDL是运行中航空器的放行标准，不能作为保留工作项目的依据
[单选题]根据AC-121-51的规定，发动机性能监控的范围应当至少包括（）运行的发动机。A . RVSMB . ETOPSC . II类D . 延伸跨水
[单选题]根据AC-121-58的规定，航材供应商的评估应当包括对除（）持有人以外的所有供应商的评估。A . 生产许可证B . 型号合格证C . CTSOAD . PMA
[单选题]在下述哪一种条件下，涡喷发动机的调试将是最准确的（）A . 低湿度和顺风B . 大风和高湿度C . 高湿度和微风D . 无风和低湿度
[单选题]根据AC-121-51的规定，如航空运营人委托协议维修单位编写和修改EO，也应当使用（）的名义并通过相应责任部门或人员的批准。A . 协议维修单位B . 航空运营人C . 局方D . 航空器制造商
[单选题]涡轮喷气发动机的涡轮轴通常是怎样连接到压气机轴上的（）A . 螺栓连接B . 键槽连接C . 焊接连接D . 联轴器连接