[单选题]安全工作负荷为78．14KN的吊杆，在进行试验时，其试验负荷应为（）KN。A . 78.14B . 86.12C . 98.10D . 117.16
[单选题]起重设备进行试验时应（）。Ⅰ轻型吊杆取仰角为15度；Ⅱ重型吊杆取仰角为25度；Ⅲ克令吊取最大臂幅位置；Ⅳ克令吊取最小臂幅位置。A . Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]静水力参数根据船舶（）直接读出所查参数值而无需进行辅助线和比例转换。A .平均型吃水B .平均实际吃水C .空载吃水D .满载吃水
[单选题]少量加载引起的船舶首吃水增量与以下因素的关系是（）。A . 与MTC值有关而与TPC值无关B . 与MTC值无关而与TPC值有关C . 与MTC和TPC值均有关D . 与MTC和TPC值均无关
[单选题]船舶的年度检验应在（）进行。A .在每周年前3个月内B .在每周年后3个月内C .在每周年前后3个月内D . D.在每周年当月
[单选题]已知某轮平均吃水为9.172m，漂心距船中距离为-0.153m，两柱间长为139.12m，吃水差为-1.159m，则该轮的首吃水为（）m。A . 9.182B . 10.171C . 8.192D . 11.160
[单选题]某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。A . 船舶重心在船中之前B . 船舶重心在船中之后C . 船舶重心在正浮时浮心之前D . 船舶重心在正浮时浮心之后
[单选题]某轮排水量Δ＝17272t，由密度为ρ1＝1.1014g/cm3的水域驶入密度为ρ2＝1.1002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC＝24.118t，则其平均吃水改变量为（）m。A . 0.1061B . 0.1069C . 0.1078D . 0.1086
[单选题]一起重设备其试验负荷为245KN，则其SWL应等于（）KN。A . 196.10B . 205.18C . 122.15D . 155.10
[单选题]当重心G偏离中纵剖面即时，则重心G和正浮时浮心B不再共垂线，重力和浮力所产生的力矩作用，将迫使船舶（）。A . 左倾斜B . 右倾斜C . 纵向倾斜D . 横向倾斜
[单选题]按《国际船舶载线公约》的规定，船舶实际水线（）不得超过其相应的载重线。A . 在任何时刻、任何地点B . 在某些时刻和地点C . 在任何时刻的某些地点D . 在某些时刻的任何地点
[单选题]在使用吊货钩之前，需做（）检查。A . 变形B . 磨损锈损C . 裂纹D . A+B+C均是
[单选题]在船上装或卸一定量的货物，（）。A . 若尾吃水增大，首吃水一定减小B . 若首吃水增加，尾吃水一定减小C . 首尾吃水一定同时增加或减小D . 首尾吃水不一定同时增加或减小
[单选题]某轮装载后排水量Δ＝12000t，xb＝-1.135m，MTC＝9.181³200kN²m/cm，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.181³158200kN²m，船中后为9.181³174000kN²m，则该轮出港时的吃水差为（）m。A .-0.110B .-0.102C .+0.102D . D.+0.110
[单选题]起重设备进行的定期检查保养可分为（）。Ⅰ航次检查保养；Ⅱ季度检查保养；Ⅲ半年检查保养；Ⅳ每月检查保养。A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅱ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]船舶装载后Δ＝18000t，xg＝1.136m，xb＝1.91m，MTC＝210t²m/cm，则船舶的吃水差为（）m。A . -0.147B . -1.110C . 0.147D . 1.110
[单选题]在恶劣气候条件下，船舶吃水差与船长之比t/LBP应（）。A . 大于2.15%B . 大于1.15%C . 小于2.15%D . 小于1.15%
[单选题]根据《国际载重线公约》的规定，当船舶从内河港口驶出时（）。A . 不允许超载B . 是否允许超载要根据船舶的大小而定C . 允许超载，超载重量应根据公司的要求确定D . 允许超载，但是超载重量应等于从出发港到入海口所需消耗的油水的重量
[单选题]从平衡角到船舶进水角和稳性消失角之间正值范围的复原力臂曲线下的面积应（）。A . 不小于0.1015m²radB . 不大于0.1015m²radC . 不小于0.1035m²radD . 不小于0.1035m²rad
[单选题]液力起重机如起升全部试验负荷为不现实时，可减少试验负荷进行试验，但在任何情况下所采用的试验负荷，应不少于（）倍安全工作负荷。A . 1.125倍B . 1.11倍C . 1.12倍D . 1.15倍
[单选题]吊杆式起重机的试验应按下列要求进行（）。A . 在最低设计变幅角度下进行B . 回转极限角度按批准的设计图纸规定C . 在最高设计变幅角度下进行D . A+B均是
[单选题]某船进港前排水量为19000t，dF＝8.121m，dA＝8.171m，MTC＝217t²m/cm，xf＝-0.197m。进港时要求平吃水，则应在首尖舱（xp＝66.135m）压载（）t水才能满足要求。A . 161B . 171C . 180D . 192
[单选题]不对称进水情况下，一舱进水的横倾角（）。A . 1≤7°B . ≤8°C . ≤9°D . ≤10°
[单选题]空航压载时，因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的（）变形状态。A . 中垂B . 中垂或中拱C . 中拱D . 中垂中拱均不存在
[单选题]某轮吃水dF＝7.11m，dA＝7.13m，船长140m，TPC＝24.157t/cm，MTC＝200t²m/cm，xf＝-0.112m，现将500t货物分别装于中前39.188m及中后50.112m的舱内，则（）才能使首尾吃水相等。A . 中前362t，中后138tB . 中前355t，中后145tC . 中前346t，中后154tD . 中前322t，中后178t
[单选题]起货设备的航次检查必须（）。Ⅰ外部验视，用小锤轻敲听声音；Ⅱ滑车加油；Ⅲ检查稳索的眼板以及附近的磨损情况。A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]某船TPC＝13.11t/cm，MTC＝78.14³9.181kN.m/cm，xf＝0，在xp＝-32m处卸载（）t货物才能使船尾吃水减少0.150m。A . 178B . 146C . 116D . 202
[单选题]V型重吊与其它重吊比较，其主要优点（）。Ⅰ改善操纵性能；Ⅱ增加起重能力；Ⅲ可兼顾前后舱的起货任务；Ⅳ维护操作较不方便。A . Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]起重机经超负荷试验后，再次进行安全工作负荷下的起升．回转与变幅各档运转速度操作试验的目的是检查（）。Ⅰ运转情况；Ⅱ超负荷效能；Ⅲ负荷指示器Ⅳ限位器。A . Ⅰ、ⅣB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]重吊作业一般都在货物两侧系上牵索，其作用是（）。A . 固定和防止货物滑脱B . 增加吊货杆强度C . 便于货物上升，降落D . 防止吊货滑车组扭结，货物悠荡