结构与系统题库

[单选题]飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.A . A：集中作用的静载荷。B . B：集中作用的动载荷。C . C：分布作用的静载荷。D . D：分布作用的动载荷。

[多选题] 增加电瓶容量的因素包括（）。A . A；增加活性物质的数量B . B：减小极板的面积C . C：增加电解液的数量D . D：降低温度

[单选题]起落架收放系统中节流阀的作用是（）。A . A：限制收起落架收上速度B . B：限制起落架放下速度C . C：限制下位锁打开速度D . D：限制上位锁打开速度

[单选题]发动机停车，旋翼稳定自转的条件是（）.A . 桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B . 桨距杆下放到底C . 保持一定的下降速度D . 保持驾驶杆的中立位置

[单选题]齿轮泵内的配流装置为（）。A . A：单向阀B . B：配油盘C . C：轮齿啮合点D . D：换向阀

[单选题]代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。A . A：石油基液压油B . B：植物基液压油C . C：磷酸酯基液压油D . D：混合液压油

[单选题]如何排除飞机油箱底部积存的水和沉淀物（）。A . A：通过添加乳化剂，使水和沉淀悬浮，利于油泵抽吸，送入发动机燃烧B . B：将飞机油箱抽干并彻底清洁C . C：通过搅拌泵使水和沉淀均匀分布在燃油中，利于主油泵抽吸，并送入发动机燃烧D . D：通过油箱底部的排水阀，将水和沉淀放出

[单选题]当翼型升力增大时，阻力将：（）.A . 减少。B . 不受影响。C . 也增大。D . 在升力变化时增大，但将回到它的原始值上。

[单选题]燃油系统的各附件必须搭铁并接地，其目的是（）。A . A：防止漏电B . B：放掉静电C . C：固定各附件D . D：区别各附件

[单选题]单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的（）.A . 总距杆B . 倾斜盘C . 螺旋制动器D . 星形件

[单选题]直升机悬停时的需用功率包括（）.A . 型阻功率、废阻功率B . 型阻功率、上升功率C . 型阻功率、诱导功率D . 废阻功率、诱导功率

[问答题] 属于继承房产收缴的费用是什么？

[单选题]在直流发电机并联电路中，均衡负载的方法是（）。A . A：调节发动机的正线电阻B . B：调节调压器的精度C . C：利用均衡电路调节发动机的励磁电流D . D：以上方法都可以

[单选题]直升机要由悬停改为向前飞行时：（）.A . 将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B . 将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C . 将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D . 将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。

[单选题]一架装有变量泵的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到安全阀开启压力，则表明（）。A . A：系统卸荷阀故障B . B：液压泵故障C . C：作动筒负载过大D . D：作动筒回油管路堵塞

[单选题]测量油气式减震支柱的伸长量和充气压力的目的（）。A . A：确定减震支柱内部结构状态损坏情况B . B：确定减震支柱内的充气量C . C：确定减震支柱油气灌充的正确性D . D：确定减震支柱内的液压油量

[单选题]液压泵转速过高会导致泵的效率低，原因是（）。A . A：油泵内漏增加B . B：油泵外露增加C . C：油泵摩擦增加D . D：油泵填充不足

[单选题]在液压泵不工作时，而系统还有压力的情况下，检查储压器预充气压力的方法是（）。A . A：在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B . B：用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C . C：缓慢操纵某用压系统（例如重复踩刹车），并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D . D：用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力

[单选题]关于飞机主起落架的上位锁和下位锁，叙述正确的是（）。A . A：上位锁为撑杆锁，下位锁为挂钩锁B . B：上位锁为挂钩锁，下位锁为撑杆锁C . C：上下位锁均为挂钩锁D . D：上下位锁为撑杆锁

[单选题]斜盘是变量泵中，斜盘的倾斜角可变，目的是改变泵的（）。A . A：容积效率B . B：流量C . C：压力D . D：机械效率

[单选题]燃油系统中的交输系统的功能是（）。A . A：放掉个燃油箱中的剩余燃油B . B：允许从任何一个油箱向任一台发动机供油C . C：允许几个油箱同时向一台发动机供油D . D：能使任一油箱的油自动地加油到所需油量

[单选题]对镍镉蓄电池维护时，需要定期进行“深度放电”，其作用是（）。A . A：消除热击穿B . B：消除单体电池的不平衡C . C：消除容量失效D . D：消除内部短路

[单选题]现代民航飞机液压系统中常用的液压油为（）。A . A：植物基液压油B . B：石油基液压油C . C：磷酸酯基液压油D . D：气轮机油

[单选题]直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做：（）.A . 挥舞角B . 摆动角C . 安装角D . 桨叶迎角

[单选题]直升机是靠（）。A . 旋翼和尾桨操纵B . 升降舵、副翼和方向舵操纵C . 升降舵、副翼和尾桨操纵D . 旋翼和方向舵操纵

[单选题]关于起落架位置指示信号的说法正确的是（）。A . A：收上位置信号灯是绿色的，而放下位置信号灯是红色的B . B：收上位置的指示灯应该是红色的但放下位置没有信号灯C . C：起落架在放下位置时，红色警告灯亮D . D：起落架处于收上或者放下位置并且可靠锁上后，红灯熄灭

[多选题] 当起落架手柄在放下位置，起落架放下锁好，对应的起落架位置指示红灯亮，可能的原因为（）。A . A：放下锁定传感器故障B . B：地面锁销未拔出C . C：手柄位置传感器故障D . D：空地传感器故障

[单选题]具有俯仰安定性的直升机，当俯仰状态变化时，必须（）.A . 产生操纵力矩B . 重心位置前后移动C . 产生俯仰安定力矩和俯仰阻转力矩D . 重心位置不变

[单选题]在着陆撞击过程中，飞机油气式减震支柱的缓冲原理是（）。A . A：支柱内的气体压缩B . B：油液迅速压缩C . C：油液被迫流经计量孔D . D：支柱内油气进行混合

[单选题]CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是（）.A . A：在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B . B：在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C . C：在直到限制载荷的任何载荷作用下，飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D . D：在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形