[单选题]在C、D类空域内逆向仪表飞行，无空中走廊时，在同高度进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。A . 5B . 10C . 15D . 20
[单选题]AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。A . SSB . DDC . FFD . GG
[单选题]D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。A . 仪表B . 目视C . 训练D . 熟练
[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。A . 垂直B . 纵向C . 侧向D . A、B和C
[单选题]航空器起飞时刻是指航空器（）。A . 开始起飞滑跑时轮子离开地面的瞬间B . 进入跑道的瞬间C . 开始起飞滑跑时轮子移动的瞬间D . 起飞后上升到100米的时刻
[单选题]在空中交通服务电报中，航空器识别标志编组不得超过（）个字符。A . 7B . 8C . 国内飞行7个，国际飞行8个D . 国际飞行7个，国内飞行8个
[单选题]ABS电报正确的是（）。A . （ABS-0507-CCAl59l／2-ZBAAZSOFZBAA.B . （ABS-0507-CCAl591／2-ZBAAZSOF／ZBAA.C . （ABS-0507-CCAl592-ZSOF0630）D . （ABS-0507-CCAl591）
[单选题]目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。A . 应当在跑道外等待B . 不得进入跑道等待C . 可以开始起飞滑跑D . 不得开始起飞滑跑
[单选题]电报每行不得超过（）字符。A . 42B . 59C . 69D . 79
[单选题]在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，B、C、D类航空器不得小于（）米。A . 700B . 400C . 500D . 300
[单选题]机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。A . 100B . 200C . 300D . 600
[单选题]我国民航管制空域共划分为（）类。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A . 距离机场5分钟B . 距离走廊口3分钟C . 加入航线5分钟后D . 加入航线10分钟后
[单选题]在空中交通服务电报中，如果没有航空器的型别代号，应当填写（）。A . 航空器的型别B . “ZZZZ”并应其它情报中注明型别并于前冠以“TYP／”C . 性能相近的航空器的型别代号，并在补充资料／其它资料中注明差别D . 只填写架数，不填写型别
[单选题]在C、D类空域内顺向仪表飞行，同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行，其最低间隔为（）分钟。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]在空中交通服务电报中，日期应用（）表示。A . 四位数字，前两位为月，后两位为日B . 六位数字，前两位为年，中间两位为月，后两位为日C . 四位数字，前两位为日，后两位为月D . 前两位数字表示日，后按月份的英文简写
[单选题]机场灯光系统应在航空器预计（）前20分钟开放。A . 起飞或着陆B . 滑行或飞越远台C . 开车或进入本管制区D . 推出或进入本管制区
[单选题]飞行计划（FPL）电报中巡航速度一栏应当填写（）。A . 飞行中第一个或整个巡航段的真空速B . 飞行中主要的巡航速度C . 本次飞行中最大的巡航速度D . 进入第一个管制区的巡航速度
[单选题]在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由（）实施指挥，由（）统一管制。A . 空军民航B . 民航空军C . 民航和空军空军D . 民航和空军总参
[单选题]报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整，进行先期流量管理时，应当（）。A . 报告值班首长B . 通知飞行预报的申请人C . 通知本机场所在区域管制室D . 报告本机场所在地区管理局调度室
[单选题]SITA电报的发电地址部分正确的是（）。A . “发电单位”十“空格”十“签发时间”B . “电报签发时间”十“空格”十“发电单位”C . “.”十“电报签发时间”十“空格”十“发电单位”D . “.”十“发电单位&rdqu
[单选题]在编发电报或通报飞行动态中有错、漏、忘现象者属于（）。A . 管制差错B . 管制事故征候C . 管制事故D . 管制严重差错
[单选题]当飞行机组配备2名驾驶员，而未发生运行延误时，驾驶员的执勤期最多为（）小时。A . 8B . 10C . 14D . 16
[单选题]在C、D类空域内顺向仪表飞行，在同一空中走廊或夹角小于45度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其它航空器的高度层，其最低间隔为（）分钟。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]航空器滑行速度不得超过（）千米/小时。A . 50B . 30C . 60D . 80
[单选题]在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]AFTN电报的结束符号与SITA电报的结束符号的区别在于（）。A . 没有不同之处B . AFTN为“NNNN”，SITA为一个等号“＝”C . AFTN为“NNNN”，SITA为“NNNN”，换行，一个等号“＝”D . AFTN为“NNNN”，SITA为一个等号“＝”，换行“NNNN”
[单选题]D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A . 3B . 4C . 2D . 5
[单选题]在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A . 距离走廊口3分钟B . 加入穿云起始位置C . 距离机场5分钟D . 距离走廊口5分钟
[单选题]报告室管制员应当参与（）流量管理。A . 先期B . 飞行前C . 实时D . 开车前