轮机管理题库

[单选题]以下属于支持级的工作内容是（）。A .执行机炉舱检修、保养工作B .主管发电原动机等设备C .主管锅炉、加班机械设备D . D.主管船舶推进装置及其附属设备

[单选题]（）是情景意识培养的捷径。A . 加强对轮机管理案例的学习研究B . 做好轮机管理中特殊情景的预想C . 重视注意力的分配D . 加强轮机管理的关联研究

[单选题]以下不属于轮机部负责的内容是（）。A . 主机、辅机B . 机电设备C . 船体保养D . 电力系统

[单选题]以下属于大管轮主管的工作内容是（）。A . 执行机炉舱检修、保养工作B . 主管发电原动机等设备C . 主管锅炉、加班机械设备D . 主管船舶推进装置及其附属设备

[单选题]必须努力克服通信中断的（），否则团队工作和相互理解会出现问题。A . 困难B . 障碍C . 缺点D . 问题

[单选题]划的主要内容包括（）。A . 5W2HB . 5H2WC . 4W3HD . 4H3W

[单选题]船舶抵御压力的方法有（）。Ⅰ良好的培训；Ⅱ良好的个人时间管理；Ⅲ良好的健康状况；Ⅳ充足的睡眠；V应用幽默和愉快。A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+VB . Ⅰ+ⅡC . Ⅰ+Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]以下管理哪些话是正确的的（）。I.目前，管理还没有一个统一的定义。II.管理就是领导。III.管理就是决策IV.管理就是做人的工作A .I+IIIB .II+III+IVC .I+III+IVD . D.I+II+III+IV

[单选题]下列（）情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时；Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电；Ⅲ船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验；Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ+ⅡC . Ⅱ+ⅢD . Ⅲ+Ⅳ

[单选题]机舱资源主要有以下哪几方面（）。I.人力资源II.设备资源III.消耗资源IV.信息资源A . I+II+IIIB . II+III+IVC . I+II+IVD . I+II+III+IV

[单选题]以下哪些不属于海上事故中脑力劳动方面的因素（）。A .精神创伤B .缺乏洞察力C .缺乏对局面的认识D . D.识别错误

[单选题]管理包括以下哪些方面（）。I.管理是一个过程II.管理的核心是达到目标III.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源；IV.管理的本质是协调A .I+II+IIIB .II+III+IVC .I+II+IVD . D.I+II+III+IV

[单选题]根据马斯洛的需要层次论，以下哪种需要是最基本的需要（）。A . 生理的需要B . 安全的需要C . 尊重的需要D . 自我实现的需要

[单选题]（）是情景意识培养的基础。A . 加强轮机管理的关联研究B . 良好工作态度的形成C . 轮机知识的积累D . 重视注意力的分配

[单选题]从工作层面上看，下列（）属于良好的压力管理。A . 合理安排B . 与人交流C . 定期运动D . 呼吸训练

[单选题]以下船舶航行中那句话是错误的（）。A .船员在船舶航行中处于不良的心理状态时，容易造成感知错误，甚至导致操作失误。B .紧张有利于船员集中注意力，从而减少错误判断。C .船员的生理包括身体健康程度和疲劳程度两个方面。D . D.疲劳会使不安全行为增加。

[单选题]团队精神的核心是（），反映的是个体利益和整体利益的统一。A . 团结一致B . 互相帮助C . 坦诚相对D . 协同合作

[单选题]下列（）现象属于人对压力的短期反应。A . 旷工B . 对工作不满C . 病假率高D . 不守时

[单选题]目标管理属于满足以下哪方面需要的激励因素（）。A .生理的需要B .安全的需要C .尊重的需要D . D.自我实现的需要

[单选题]关于PDCA循环，以下那句话是错误的（）。A . 一个PDCA循环结束，问题就彻底解决了。B . PDCA循环是大循环套小循环的循环。C . PDCA循环是螺旋式上升的前进。D . PDCA循环是综合性的开放式的循环。

[单选题]人为失误产生的主要原因有生理、心理因素，也有（）因素。A . 环境B . 道德C . 素质D . 身体

[单选题]船内通讯系统主要有船用电话、（）、广播与警报装置三种类型。A . 对讲机B . 高频电话C . 车钟D . 手机

[单选题]关于激励的原则，以下错误的是（）。A . 在激励机制中，设置目标是一个关键环节；B . 物质激励与精神激励相结合；C . 以正激励为主，负激励为辅D . 外在激励为主，内在激励为辅

[单选题]（）是培养情景意识的关键。A .良好工作态度的形成B .轮机知识的积累C .重视注意力的分配D . D.加强轮机管理的关联研究

[单选题]加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项。Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求；Ⅱ确定装油的先后顺序；Ⅲ最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法；Ⅳ装油过程中的双方联系方法；V加油泵应急停止方法。A . Ⅰ+Ⅱ+ⅣB . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC . Ⅰ～VD . Ⅲ+V

[单选题]下列（）是直接影响性刺激。A .焦虑B .害怕C .疲劳D . D.噪声

[单选题]目标管理的三个阶段依次是（）。I.目标的组织与实施II.目标的制定与展开III.成果的检查与考核A . I、II、IIIB . II、III、IC .II、I、IIID . I、III、II

[单选题]根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念，良好情景意识的保持表现在以下（）方面。Ⅰ身心状况；Ⅱ经验与训练；Ⅲ理解力与操作技能；Ⅳ适应性与熟悉程度；V注意力与判断力；Ⅵ领导与管理技能。A . Ⅰ～VB . Ⅰ～ⅥC . Ⅰ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]以下哪个不属于管理的领导职能（）。A . 沟通工作B . 人员配置C . 激励工作D . 指导工作

[单选题]以下不属于甲板部负责的内容是（）。A .压载水和污水系统的使用和处理B .机电设备的管理C .救生消防设备的管理D . D.船体保养