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上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().

[单选题]上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().A .回流区外流态险恶B .腮内回流出水有力C .滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活D .以上都是

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  • 船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。

    [单选题]船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。A .上滩B .露尾C .上架D .出角

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  • 平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。

    [单选题]平弯河段中,下行船舶采取的引航方法是()。A .分段平行航法B .循主流驶过航法C .直线航法D .过河航法

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  • 下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().

    [单选题]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().A .减小动吃水B .储备回转能力C .抵抗横流影响D .防止漂移

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  • 船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引

    [单选题]船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引航的一种无线电助航设备。A .确定航向B .确定转向点C .避让、定位D .避让

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  • 单向通航航段有关会让说法有错误的是().

    [单选题]单向通航航段有关会让说法有错误的是().A .非受控制船舶之间可以会让B .受控制船舶与非受控制船舶可以会让C .所有船舶禁止会让D .并非所有船舶禁止会让

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  • “钻套”一般出现在()河段。

    [单选题]“钻套”一般出现在()河段。A .浅滩B .弯曲C .浅滩和弯曲D .河口段

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  • 弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。

    [单选题]弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。A .主流沿凹岸深槽随河弯下流B .扫弯水力量弱C .凸岸一侧水势平缓,流线圆顺D .A+B+C

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  • 下行船队驶至船闸附近时,必须充分了解当时的(),然后采取相应措施以确保安全航行。

    [单选题]下行船队驶至船闸附近时,必须充分了解当时的(),然后采取相应措施以确保安全航行。A .水文情况B .通航宽度C .通航密度D .通航规定

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  • 上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().

    [单选题]上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().A .走旺B .贪旺C .抢旺D .打抢

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  • 有较强横风时,船队进闸应保持在()位置。

    [单选题]有较强横风时,船队进闸应保持在()位置。A .中间B .靠右C .上风D .下风

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  • 浅滩沙脊的碍航主要在于().

    [单选题]浅滩沙脊的碍航主要在于().A .沙脊处水深最小B .沙脊处流速最大C .沙脊后坡对船舶的回波作用D .以上都对

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  • 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变

    [单选题]关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多A .①②③⑤B .①—⑤C .①②④D .①③④

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  • 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

    [单选题]船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A .挂高就是将船位摆在凸岸B .挂高就是将船位摆在凹岸C .挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D .A、C对

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  • 入湖河口附近一般(),以致河口常呈()状态。

    [单选题]入湖河口附近一般(),以致河口常呈()状态。A .冲刷多于淤积/三角洲B .冲刷多于淤积/三角港C .淤积多于冲刷/三角洲D .冲刷多于淤积/三角港

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  • 所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时,应()驶过。

    [单选题]所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时,应()驶过。A .逆流水旋转方向一侧B .顺漩水旋转方向一侧C .从漩水中间D .骑漩水

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  • 上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().

    [单选题]上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().A .顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B .顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C .摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D .AC都对

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  • “半腮出角”航法常被()采用。

    [单选题]“半腮出角”航法常被()采用。A .小型船舶B .一般船舶C .高速船D .大型船队

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  • “小型船舶推荐航路”指为小型船舶(队)推荐的().

    [单选题]“小型船舶推荐航路”指为小型船舶(队)推荐的().A .下行航路B .上行航路C .横驶区D .上下行航路

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  • 船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是().

    [单选题]船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是().A .下行航道一般水流平静B .当船闸泄水时,水流下泄成波浪,会造成下行航道局部区段水深下降C .下行航道下口门段,受异重流影响,淤积严重D .ABC都对

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  • 外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱,至分界泡下首及时扬起,抓()为点,以外舷

    [单选题]外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱,至分界泡下首及时扬起,抓()为点,以外舷挂夹堰水,置枕头泡与本船内舷前方上行。A .上八字B .下八字C .夹堰水D .斜流

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  • 为了防止“转潮浪”对船队产生影响,一般应预先通知().

    [单选题]为了防止“转潮浪”对船队产生影响,一般应预先通知().A .驳船加强系结B .水手长备锚C .船长上驾驶台D .驾驶员加强瞭望

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  • “里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注

    [单选题]“里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注意用外舵抵迎(),由内向外伸出。A .披头水B .回流出水C .夹堰水D .倒插水

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  • 爆压偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()

    [单选题]爆压偏高而排温却有所降低,主要原因很可能是()A . 供油提前角过小B . 供油量太小C . 供油提前角过大D . 供油量太大

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  • 关于船舶进出船闸下列说法不正确是()。

    [单选题]关于船舶进出船闸下列说法不正确是()。A .船闸有效宽度有限,影响船舶操作B .进出船闸操作复杂,难度大C .进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率D .船闸闸室内流态坏,不易控制船舶

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  • 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().

    [单选题]关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().A .河面有时较宽阔B .横流较弱C .水位越高,航槽越险D .以上都不对

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  • 在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时,应与分道中船舶总流向形成尽可能()

    [单选题]在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时,应与分道中船舶总流向形成尽可能()的角度。A .大B .小C .小于30度D .大于30度

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  • 柴油机燃油滤清器多般制成双联式,目的是()

    [单选题]柴油机燃油滤清器多般制成双联式,目的是()A . 增大过滤流通量B . 改善过滤质量C . 能实现运转中清洗D . 一个损坏时另一个自动维持工作,提高安全系数

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  • 分道通航制一般由()部分构成。①分隔带(线)②通航分道③指定或推荐的交通流方向④

    [单选题]分道通航制一般由()部分构成。①分隔带(线)②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线A .①②③④⑤B .①②③④C .①-⑦D .①②③④⑤⑦

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  • 在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为

    [单选题]在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()A .沙齿B .沙角C .沙嘴D .沙波

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