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为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,故汽车冷气机是采用少量新鲜空气补充法,利用管

[单选题]为防止车内氧气不足及冷气多量的流失,故汽车冷气机是采用少量新鲜空气补充法,利用管中的活动风门将车厢中回流的大部分冷空气,掺和少量的新鲜空气,一同经过挥发器,变冷后吹入车厢,其新鲜空气的补充量可达()A . 10%B . 15%C . 20%D . 25%E . 35%

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  • 蒸发器结霜时,应将()开到最小,()开到最大。

    [填空题] 蒸发器结霜时,应将()开到最小,()开到最大。

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  • 感温膨胀阀()

    [多选题] 感温膨胀阀()A . 装在蒸发器进口处B . 装在冷凝器出口处C . 为高低压系统的分界点D . 可控制冷媒流量的多或少E . 英文缩写为STV阀F . 英文简写为EXP阀

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  • 担任压缩机动力分离与结合的组件为()。

    [单选题]担任压缩机动力分离与结合的组件为()。A . 电磁容电器B . 电磁离合器C . 液力变矩器D . 单向离合器

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  • 贮液器之安全易熔塞设定压力为()kg/cm2,又设定温度为()℃。

    [填空题] 贮液器之安全易熔塞设定压力为()kg/cm2,又设定温度为()℃。

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  • 蒸发器之工作压力为()kg/cm2,温度在()℃之间,但不能低于()℃以下。

    [填空题] 蒸发器之工作压力为()kg/cm2,温度在()℃之间,但不能低于()℃以下。

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  • 甲说:氯组成R12制冷剂的一种成分,对臭氧(O3)层有害;乙说:臭氧(O3)层对

    [单选题]甲说:氯组成R12制冷剂的一种成分,对臭氧(O3)层有害;乙说:臭氧(O3)层对防止紫外线是重要的。谁正确?()A . 甲正确;B . 乙正确;C . 两人均正确;D . 两人均不正确。

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  • 在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为

    [单选题]在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。A . 10℃B . 20℃C . 30℃D . 50℃

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  • 膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用()。

    [单选题]膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用()。A . 调节流量B . 控制流量C . 防止液击和异常过热D . 节流降压

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  • 干燥剂装于贮液罐内,则贮液罐有何功用()

    [多选题] 干燥剂装于贮液罐内,则贮液罐有何功用()A . 滤水份B . 滤杂质C . 储存冷媒D . 观察冷媒情况E . 补充冷媒至系统中

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  • 压缩机上检修阀D代表()

    [单选题]压缩机上检修阀D代表()A . 低压侧B . 高压侧C . 都不是

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  • 显热是指()。

    [单选题]显热是指()。A . 任何物质在吸热或放热过程中,随着温度的变化,形态也发生改变的这部分热量。B . 任何物质在吸热或放热过程中,只发生温度升高或降低的变化而形态不发生变化的这部分热量。C . 当单位质量的物质在吸热过程中,只是发生了形态变化,而温度不发生变化的这部分热量。D . 当单位质量的物质在吸热过程中,温度和形态同时发生变化的这部分热量

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  • 过热限制器的作用为()

    [单选题]过热限制器的作用为()A . 保护冷凝器免受损坏B . 保护压缩机免受损坏C . 保护蒸发器免受损坏D . 保护节流器免受损坏

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  • 冷气机操作时()

    [单选题]冷气机操作时()A . 冷许外界空气进入B . 空气进入量约为每小时120立方呎C . 新鲜空气补充约为25%D . 新鲜空气随冷气进入车厢

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  • 桑塔纳轿车空调起动后,出风口只有高速档时有风,而一、二、三档均无风吹出,说明()

    [单选题]桑塔纳轿车空调起动后,出风口只有高速档时有风,而一、二、三档均无风吹出,说明()。A . 鼓风机坏B . 空调开关坏C . 鼓风机变速开关坏D . 以上都不对

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  • 叙述汽车空调制冷系统检漏的基本操作步骤

    [问答题] 叙述汽车空调制冷系统检漏的基本操作步骤

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  • 大部分汽车空调中使用的致冷剂是()。

    [单选题]大部分汽车空调中使用的致冷剂是()。A . 氨B . R134aC . R12

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  • ()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气

    [单选题]()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。A . 冷凝器B . 蒸发器C . 电磁离合器D . 贮液干燥器

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  • 车辆行驶()公里后应对汽车空调进行首次维护。

    [单选题]车辆行驶()公里后应对汽车空调进行首次维护。A . 7500B . 10000C . 15000

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  • 调温开关是感测()出口处的空气温度,以控制()使压缩机运转或停止。

    [填空题] 调温开关是感测()出口处的空气温度,以控制()使压缩机运转或停止。

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  • 热控制式开关通常约在()℃时切断,在蒸发器回升到约()℃时使离合器再接合。

    [填空题] 热控制式开关通常约在()℃时切断,在蒸发器回升到约()℃时使离合器再接合。

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  • 储液器的作用是什么?

    [问答题] 储液器的作用是什么?

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  • 冷媒循环系统中,为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发

    [填空题] 冷媒循环系统中,为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发器时获得()℃的过热度。

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  • 汽车冷气突调系统所用的干燥剂,常见的材料为()

    [多选题] 汽车冷气突调系统所用的干燥剂,常见的材料为()A . 硅胶B . 氧化铝C . 氧化硅D . 硫酸钙E . 氯化镁F . 钙化铝

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  • 电磁离合器和电磁阀的作用是什么?

    [问答题] 电磁离合器和电磁阀的作用是什么?

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  • 汽车冷气的控制方法有那四种()、()、()和()。

    [填空题] 汽车冷气的控制方法有那四种()、()、()和()。

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  • 活塞式压缩机的膨胀过程中()。

    [单选题]活塞式压缩机的膨胀过程中()。A . 吸气阀开启,排气阀关闭B . 吸气阀关闭,排气阀开启C . 吸气阀开启,排气阀开启D . 吸气阀关闭,排气阀关闭

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  • 膨胀阀内有一()由隔热物包围,可使挥发器之出气温度,完全影响开关之作用。

    [填空题] 膨胀阀内有一()由隔热物包围,可使挥发器之出气温度,完全影响开关之作用。

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  • 膨胀阀的功用是限制系统中(),而且平均分配进入()的冷媒。

    [填空题] 膨胀阀的功用是限制系统中(),而且平均分配进入()的冷媒。

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  • 叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。

    [问答题] 叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。

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