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当NDB的天线加顶后,天线的有效高度()。

[单选题]当NDB的天线加顶后,天线的有效高度()。A . 等于天线的实际几何高度B . 仍低于天线的实际几何高度C . 大于天线的实际几何高度

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  • NDB发射机的音频调制度,应尽可能接近()。

    [单选题]NDB发射机的音频调制度,应尽可能接近()。A . 95%B . 80%C . 50%

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  • 近距NDB,覆盖一般为()。

    [单选题]近距NDB,覆盖一般为()。A . 100~150公里B . 70~100公里C . 50~70公里

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  • 航路或航线NDB,覆盖一般不小于()。

    [单选题]航路或航线NDB,覆盖一般不小于()。A . 150公里B . 70~100公里C . 50~70公里

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  • NDB发射天线的水平加顶的目的,是为了增加天线的()。

    [单选题]NDB发射天线的水平加顶的目的,是为了增加天线的()。A . 对地电阻B . 对地电感C . 对地电容

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  • 如果NDB不辐射台站识别码()。

    [单选题]如果NDB不辐射台站识别码()。A . 其辐射的导航信号无效B . 其辐射的导航信号也有效C . 其作用距离将严重减小

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  • 近距NDB必须辐射一个不间断的载波,并键控一个()的通断作为识别。

    [单选题]近距NDB必须辐射一个不间断的载波,并键控一个()的通断作为识别。A . 调幅音频B . 调频音频C . 调相音频

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  • 近距NDB的识别信号应每30秒等间隔发送()次。

    [单选题]近距NDB的识别信号应每30秒等间隔发送()次。

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  • 近距NDB必须辐射(),并键控一个调幅音频的通断作为识别。

    [单选题]近距NDB必须辐射(),并键控一个调幅音频的通断作为识别。A . 连续的载波信号B . 受识别信号控制的载波信号C . 按编码要求的载波信号

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  • DME系统是通过(),给装有相应设备的航空器提供连续的斜距。

    [单选题]DME系统是通过(),给装有相应设备的航空器提供连续的斜距。A . 机载询问器的询问和地面应答器的应答后B . 地面询问器的询问和机载应答器的应答后C . 机载询问器和地面询问器的双重询问后

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  • 飞机处于记忆状态持续()仍不能收到有效的应答信号,则询问器将转为搜索状态。

    [单选题]飞机处于记忆状态持续()仍不能收到有效的应答信号,则询问器将转为搜索状态。A . 8~24秒B . 4~12秒C . 3~8秒

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  • 某DME的发射功率为1200W,是指其发射机输出的()。

    [单选题]某DME的发射功率为1200W,是指其发射机输出的()。A . 平均功率B . 峰值功率C . 最小功率

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  • DME地面接收机实际接收的频率范围为()。

    [单选题]DME地面接收机实际接收的频率范围为()。A . 962MHz~1213MHzB . 1025KHz~1213KHzC . 1025MHz~1150MHz

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  • DME的寂静时间越长,应答效率()。

    [单选题]DME的寂静时间越长,应答效率()。A . 越小B . 越大C . 不受影响

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  • DME是国际民航组织的标准的()之一。

    [单选题]DME是国际民航组织的标准的()之一。A . 近程无线电导航设备B . 远程无线电导航设备C . 中程无线电导航设备

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  • DME地面应答器实际发射的频率范围为()。

    [单选题]DME地面应答器实际发射的频率范围为()。

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  • DME系统工作在()。

    [单选题]DME系统工作在()。A . UHF波段B . SHF波段C . VHF波段

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  • 地面台DME的应答效率是指()。

    [单选题]地面台DME的应答效率是指()。A . 应答器发射的应答脉冲对数和其收到的询问脉冲对总数之比B . 应答器发射的应答脉冲对数和其收到的有效询问脉冲对总数之比C . 应答器发射的识别脉冲对数和其收到的有效询问脉冲对总数之比

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  • 在DME的X波道的高端(后63个波道),询问频率与应答频率的关系为()。

    [单选题]在DME的X波道的高端(后63个波道),询问频率与应答频率的关系为()。A . 询问频率低于应答频率B . 询问频率高于应答频率C . 询问频率部分高于应答频率

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  • DME在寂静时间内()。

    [单选题]DME在寂静时间内()。

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  • DME/N的应答脉冲下降沿的允许值为()。

    [单选题]DME/N的应答脉冲下降沿的允许值为()。A . 2.5微秒B . 2.5~3.5微秒C . 3.5微秒

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  • 采用钟形脉冲的优点在于()。

    [单选题]采用钟形脉冲的优点在于()。A . 频谱窄,有利于提高发射机工作效率B . 频谱窄,有利于提高接收机灵敏度C . 频谱窄,有利于提高邻近通道抑制

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  • 机载询问器计算出的DME距离,通常以()为单位。

    [单选题]机载询问器计算出的DME距离,通常以()为单位。A . 公里B . 英里C . 海里

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  • DME发射的射频脉冲的包络为()。

    [单选题]DME发射的射频脉冲的包络为()。A . 矩形脉冲B . 正弦脉冲C . 钟形脉冲

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  • 在DME的252个波道中,当DME与VOR、ILS联用时,民用航空使用的波道有(

    [单选题]在DME的252个波道中,当DME与VOR、ILS联用时,民用航空使用的波道有()。A . 200个B . 52个C . 100个

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  • 当NDB工作的频率为200KHz时,其四分之一波长为()。

    [单选题]当NDB工作的频率为200KHz时,其四分之一波长为()。A . 250米B . 350米C . 700米

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  • 在DME的覆盖区内,应答器的处理容量最大应能为()飞机服务。

    [单选题]在DME的覆盖区内,应答器的处理容量最大应能为()飞机服务。A . 120架B . 100架C . 80架

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  • DME的应答脉冲的宽度,是指()。

    [单选题]DME的应答脉冲的宽度,是指()。A . 脉冲包络前沿10%、后沿90%振幅点之间的时间间隔B . 脉冲包络前沿50%、后沿50%振幅点之间的时间间隔C . 脉冲包络前沿90%、后沿10%振幅点之间的时间间隔

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  • X波道中,询问脉冲对的时间间隔为()。

    [单选题]X波道中,询问脉冲对的时间间隔为()。A . 12μsB . 30μsC . 36&mu

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  • NDB与机载设备构成的导航系统,属于()。

    [单选题]NDB与机载设备构成的导航系统,属于()。A . 近程导航设备B . 中程导航设备C . 远程导航设备

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