[单选题]人工扳动供油拉杆，使柴油机运转的操作过程称为（）。A .手动调速B .盘车C .撬车D .手动供油
[单选题]凸轮轴由曲轴驱动，准确地控制进、排气阀的（），并使喷油泵定时供油。A .开启B .关闭C .开启和关闭D .润滑
[单选题]司机正常回手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。A .联合调速器升速针阀开度太大B .供油拉杆卡死在供油位C .柴油机欠载D .增压器输入气缸的空气过多
[单选题]主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽，便于（）分布。A .机油沿圆周B .机油沿轴向C .热量沿圆周D .热量沿轴向
[单选题]从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回（）。A .燃油箱B .油底壳C .液压油箱D .主机油道
[单选题]12V240ZJ6型柴油机气缸燃烧室压铅值为（）。A .6～6.5mmB .6～11mmC .1～2.5mmD .3.8～4mm
[单选题]气阀间隙过大，横臂与阀杆产生冲击，（）有关零部件的使用寿命。A .延长B .缩短C .影响D .不影响
[单选题]16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）滤清。A .2次B .3次C .6次D .8次
[单选题]轮箍上防缓线的颜色为（）。A .白色B .红色C .黄色D .绿色
[单选题]（）不属于摇臂组构成。A .横臂B .摇臂C .摇臂轴D .摇臂轴座
[单选题]机车柴油机的进、排气摇臂的结构尺寸（）。A .完全相同B .完全不相同C .部分相同D .间隙不相同
[单选题]16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门（），上止点前50°。A .开B .关C .前D .后
[单选题]16V280型柴油机为了检验气缸盖装配后的余隙高度是否符合高度，采用（）测量。A .百分表B .万用表C .游标卡尺D .压铅法
[单选题]16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、（）及锁夹套。A .气阀座B .气阀导管C .气阀锁夹D .气阀座、气阀导管、气阀锁夹
[单选题]如果喷油泵齿条窜出机油，表明喷油泵下体内的（）磨损。A .密封铜垫B .O形密封圈C .压板D .衬套
[单选题]DF11型机车选用了（）型缓冲器。A .MT-3B .ST-1C .MX-1D .ST-2
[单选题]气门密封环带轻微损伤一般采用（）修复。A .抛光法B .研磨法C .铰削法D .磨削法
[单选题]凸轮轴由柴油机曲轴通过（）装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。A .凸轮B .传动齿轮C .传动系统D .介轮
[单选题]喷油泵出油阀密封锥面有（）作用。A .控制喷油压力B .调节喷油量C .保持剩余油压D .调整雾化状态
[单选题]柴油机是通过（）由曲轴驱动凸轮轴的。A .中间过轮B .锥形齿轮C .齿轮D .轮轴
[单选题]紧固喷油泵压紧螺套时，若拧紧力矩过大，会（）。A .损坏泵体B .使柱塞偶件卡滞C .使出油阀卡滞D .使出油阀弹簧压力过大
[单选题]16V280柴油机采用（）式喷油泵。A .分体B .化纤C .单体D .合一
[单选题]喷油泵柱塞向左右旋转运动，是借助（）左右移动实现的。A .供油拉杆B .滑阀C .供油齿条D .油马达
[单选题]柴油机最大爆发压力的（）一般应在水阻台上进行。A .检查B .测量C .测量和调整D .调整
[单选题]燃烧室容积是（）时，由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。A .开始燃烧时B .活塞处于上止点时C .最大燃气压力D .活塞处于下止点时
[单选题]气门驱动机构中的摇臂，从原理上说它实际是个（）。A .挺杆B .摇杆C .杠杆D .摆杆
[单选题]喷油泵的B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时，（）间的距离。A .柱塞顶面与柱塞套底面B .柱塞顶面与泵体支承面C .柱塞尾部端面与柱塞套底面D .柱塞尾部端面与泵体支承面
[单选题]喷油泵柱塞的运动规律是由凸轮（）决定的。A .升程B .转角C .型线D .转速
[单选题]牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为（）。A .0mmB .1mmC .2～5mmD .9～12mm