[单选题]活塞刮油环锥面环的刃口应朝（）。A .上方B .下方C .活塞顶D .外面
[单选题]当曲轴箱内正压力超过（）时，差示压力计动作。A .0.2MPaB .0.4MPaC .0.6MPaD .0.8MPa
[单选题]如果气阀间隙过小，气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。A .漏气B .回火C .漏气、回火、放炮D .放炮
[单选题]16V280柴油机活塞环共有（）气环安装在活塞头上。A .1道B .2道C .3道D .4道
[单选题]16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。A .1道B .2道C .3道D .4道
[单选题]东风7D型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。A .20°±1°B .21°±1°C .22°±1°D .23°±1°
[单选题]为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。A .几何供油提前角B .垫片厚度C .供油时间D .压力
[单选题]柴油机油、水温度降不下来的原因是（）。A .机油热交换器漏B .水泵故障C .活塞油环损坏D .活塞气环损坏
[单选题]机车用柴油机通过（）经凸轮轴传动装置驱动凸轮轴。A .转轴B .曲轴C .轮轴D .抱轴
[单选题]每个凸轮轴有（）轴承。A .6个B .7个C .8个D .9个
[单选题]12V240ZJ6型柴油机最低空载稳定转速时的压缩压力为（）。A .1.34MPaB .2.65～2.85MPaC .13.5MPaD .28.5～3.1MPa
[单选题]机车更换主轴瓦时，需重新（）。A . 启机试验B . 磨合试验C . 水阻试验D . 试运
[单选题]当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。A .机油稀释B .机油上窜C .机油下窜D .燃油稀释
[单选题]东风7C型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。A .20°±1°B .21°±1°C .22°±1°D .23°±1°
[单选题]东风4D型机车柴油机气缸盖水压试验压力为（）。A .0.3MPaB .0.4MPaC .0.5MPaD .1.0MPa
[单选题]若气缸压缩间隙大于设计要求，则（）。A .气缸有效压缩比增大B .气缸有效压缩比减小C .气缸容积增大D .爆发压力减小
[单选题]凸轮轴每节轴段上配置有与各气缸相对应的进排气凸轮供油凸轮各（）。A .1个B .2个C .3个D .4个
[单选题]喷油（），后燃现象严重。能造成柴油机敲缸A .提前角迟后B .提前角提前C .提前角太大D .提前角无
[单选题]计算主轴瓦厚度的公式为（）。A .δ＝［（D－d）－C］/2±（mm）B .δ＝［H－G－（0.025～0.45）］/2（mm）C .δ＝［D－d－（δ上+δ下）］（mm）D .δ＝B－K（mm）
[单选题]最大燃气压力应发生在活塞（）。A .上止点以前B .上止点C .上止点以后D .下止点
[单选题]柴油机配气机构，推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的（）。A .下部B .外部C .内部D .上部
[单选题]东风4B型机车柴油机的气缸直径是（）。A .200mmB .240mmC .280mmD .300mm
[单选题]在活塞环表面镀铬、喷钼，主要目的在于（）。A .提高耐磨性B .提高导热性C .防锈D .恢复尺寸
[单选题]计算主轴承油润间隙的公式为（）。A .δ＝［（D－d）－C］/2±（mm）B .δ＝［H－G－（0.025～0.45）］/2（mm）C .δ＝［D－d－（δ上+δ下）］（mm）D .δ＝B－K（mm）
[单选题]各挡位下的功率（）时，将联合调节器伺服马达的作用顶杆伸长。A .适中B .不稳C .偏高D .偏低
[单选题]测量柴油机爆发压力，应在表针（）的情况下读出爆发压力的数值。A .表针摆动幅度较大B .表针摆动幅度较小C .表针振幅较大D .表针振幅较小
[单选题]采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。A .加大缸径B .加大活塞行程C .提高柴油机转速D .增压技术
[单选题]压缩压力不符合要求时，应用（）进行调整。A .喷油泵垫片B .气缸垫片C .喷油器垫片D .O型圈
[单选题]16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为（）。A .243N.mB .343N.mC .443N.mD .543N.m
[单选题]柴油的化学能在（）情况下，可转化成热能。A .压力和温度达到一定要求的B .空间C .容积D .流量