• 中级铁路连结员题库

车钩全开位置,是()已经完全向外转开的位置。

[单选题]车钩全开位置,是()已经完全向外转开的位置。A . 钩舌B . 钩身C . 钩头D . 钩提销

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  • 机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。

    [单选题]机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。A . 减速B . 加速C . 停车后D . 匀速

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  • 在单线铁路上车站配线为直股伸入时,虽有二股正线,统计正线长度以()长度为准。

    [单选题]在单线铁路上车站配线为直股伸入时,虽有二股正线,统计正线长度以()长度为准。A . 上行正线B . 下行正线C . 两线平均D . 铁路局规定

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  • 调度集中,是铁路运输线上应用的一种()控制设备。

    [单选题]调度集中,是铁路运输线上应用的一种()控制设备。A . 近程B . 中程C . 远程D . 现场

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  • 自动化、半自动化驼峰调速方式分为()。

    [单选题]自动化、半自动化驼峰调速方式分为()。A . 点式、接近连续式、点连式B . 点式、点连式、连续式C . 点连式、接近连续式、连续式D . 点式、接近连续式、连续式

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  • 曲线附加阻力大小与曲线半径的大小()。

    [单选题]曲线附加阻力大小与曲线半径的大小()。A . 成正比B . 成反比C . 相等D . 不能确定

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  • ()是衡量调车效率高低的依据。

    [单选题]()是衡量调车效率高低的依据。A . 钩分B . 调车钩C . 编组列数D . 解体列数

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  • 车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶()处的地方。

    [单选题]车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶()处的地方。A . 10~50mB . 30~50mC . 80~100mD . 120~150m

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  • ()间的高差即为驼峰高度。

    [单选题]()间的高差即为驼峰高度。A . 峰顶与计算停车点B . 峰顶与推送坡C . 峰顶与压钩坡D . 峰顶与加速坡

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  • 军用危险货物按()依次划分为五组,每组又划分若干级,共五组52级。

    [单选题]军用危险货物按()依次划分为五组,每组又划分若干级,共五组52级。A . 爆炸品、毒害品、易燃品、放射性物品、腐蚀品B . 爆炸品、易燃品、毒害品、放射性物品、腐蚀品C . 爆炸品、放射性物品、毒害品、易燃品、腐蚀品D . 爆炸品、放射性物品、易燃品、毒害品、腐蚀品

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  • 目前我国铁路运行图按时间划分有()三种。

    [单选题]目前我国铁路运行图按时间划分有()三种。A . 二分格、五分格、小时格运行图B . 二分格、五分格、十分格运行图C . 二分格、十分格、小时格运行图D . 五分格、十分格、小时格运行图

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  • 在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。

    [单选题]在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。A . 摘挂B . 区段小运转C . 区段D . 直通

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  • 连续溜放的关键,一是(),二是车组间隔距离。

    [单选题]连续溜放的关键,一是(),二是车组间隔距离。A . 提钩时机B . 线路长度C . 溜放速度D . 车辆类型

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  • 由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。

    [单选题]由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。A . 车轮组合B . 转向架C . 轮对D . 走行部

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  • ()适用于对单个车、小车组的制动。

    [单选题]()适用于对单个车、小车组的制动。A . 近放基本远掏挡B . 不放基本多掏挡C . 近放基本多掏挡D . 远放基本近掏挡

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  • 旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时,列车紧急制动距离限制为()。

    [单选题]旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时,列车紧急制动距离限制为()。A . 800mB . 1100mC . 1400mD . 2000m

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  • ()是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现

    [单选题]()是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。A . 车站班计划B . 车站作业计划C . 车站阶段计划D . 调车作业计划

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  • ()是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

    [单选题]()是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。A . 车体B . 货车C . 客车D . 车辆

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  • 在枢纽内各站间开行的列车称为()列车。

    [单选题]在枢纽内各站间开行的列车称为()列车。A . 摘挂B . 区段小运转C . 枢纽小运转D . 区段

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  • 铁鞋制动时,()在有前慢后快的隔钩车时采用。

    [单选题]铁鞋制动时,()在有前慢后快的隔钩车时采用。A . 近放基本多掏档B . 近放基本远掏档C . 远放基本近掏档D . 让头拦尾

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  • 车辆的定期修理标记属于()标记。

    [单选题]车辆的定期修理标记属于()标记。A . 共同B . 一般C . 普通D . 特殊

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  • 交叉渡线一般设在车站地形狭窄处,可以开通()方向。

    [单选题]交叉渡线一般设在车站地形狭窄处,可以开通()方向。A . 四个B . 六个C . 八个D . 十个

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  • ()是核准运输计划和区分运输等级的标志,也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度

    [单选题]()是核准运输计划和区分运输等级的标志,也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。A . 军运车次B . 组级代号C . 军运等级D . 军运号码

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  • 十车、五车、三车分别为距离停留车()处。

    [单选题]十车、五车、三车分别为距离停留车()处。A . 33m、55m、110mB . 110m、55m、33mC . 30m、50m、100mD . 100m、50m、30m

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  • 按照同方向列车运行方式划分,列车运行图可分为()。

    [单选题]按照同方向列车运行方式划分,列车运行图可分为()。A . 平行运行图和不成对运行图B . 平行和非平行运行图C . 非平行运行图和成对运行图D . 追踪运行图和连发运行图

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  • 平面牵出线多组溜放调车时,车组间隔以()制动为主。

    [单选题]平面牵出线多组溜放调车时,车组间隔以()制动为主。A . 铁鞋B . 减速器C . 减速顶D . 人力动机

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  • 手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力

    [单选题]手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A . 闸瓦B . 基础制动装置C . 制动缸D . 三通阀

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  • 运行图中的垂直线表示()。

    [单选题]运行图中的垂直线表示()。A . 时间B . 车站中心线C . 距离D . 车站

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  • 机械化驼峰适用于调车线不少于()股道的大、中型编组站。

    [单选题]机械化驼峰适用于调车线不少于()股道的大、中型编组站。A . 8B . 16C . 24D . 36

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  • 铁鞋制动时,铁鞋尺寸与钢轨类型不符时()。

    [单选题]铁鞋制动时,铁鞋尺寸与钢轨类型不符时()。A . 禁止使用B . 应慎用C . 可以使用D . 特殊情况下可用

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