• 中级铁路运输题库

定性预测方法中,经验判断法包括()

[多选题] 定性预测方法中,经验判断法包括()A .经理人员判断法B .营销人员判断法C .专家意见法D .顾客意见法E .移动平均法

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  • 顾客让渡价值是指下列哪项之间的差额()

    [多选题] 顾客让渡价值是指下列哪项之间的差额()A .个体顾客价值B .整体顾客价值C .个体顾客成本D .整体顾客成本E .货币成本

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  • 对货运市场,按运输方式的组合方式细分,可分为()运输市场。

    [多选题] 对货运市场,按运输方式的组合方式细分,可分为()运输市场。A .单一运输方式B .直通C .多式联运D .管内E .市效

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  • 不同运输方式或运输企业在考虑运输产品组合时,可采用()策略

    [多选题] 不同运输方式或运输企业在考虑运输产品组合时,可采用()策略A . 扩大产品组合B . 缩减产品组合C . 整合产品组合D . 锁定产品组合E . 产品线延伸

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  • 运输的经济意义表现在()

    [多选题] 运输的经济意义表现在()A .是经济发展的基本物质保证B .是产品销售的必要条件C .是社会生产过程的重要组成部分D .能够平衡和降低社会物价水平E .保证国家在政治上的统一

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  • 形式产品是扩大化的核心产品,是指向市场提供的产品实体的外观,它由()组成。

    [多选题] 形式产品是扩大化的核心产品,是指向市场提供的产品实体的外观,它由()组成。A . 维修B . 造型C . 特征D . 商标E . 包装

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  • 与其他运输方式比较,铁路运输具有哪些优点()

    [多选题] 与其他运输方式比较,铁路运输具有哪些优点()A .运输能力大B .运输成本最低C .始发到达作业时间长D .受自然环境影响小E .初始建设投资最大

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  • 高效、廉价运输可以()

    [多选题] 高效、廉价运输可以()A . 使土地获得多种用途B . 促进运输延伸到得地区市场繁荣和经济发展C . 使土地用途变小D . 使运输延伸到得地区地价增值E . 使运输延伸到得地区地价贬值

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  • 运输业按其性质属于()

    [多选题] 运输业按其性质属于()A . 物资流通部门B . 物质生产部门C . 公共服务业D . 旅游娱乐业E . 第三产业

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  • 综合运输的主要内容包括()

    [多选题] 综合运输的主要内容包括()A .生产力配置B .综合运输网规划C .联合运输D .运输技术政策E .运输代理

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  • 联合运输

    [名词解释] 联合运输

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  • 作为动态发展的运输体系,其变化在很大程度上受控于()

    [多选题] 作为动态发展的运输体系,其变化在很大程度上受控于()A .区域间的经济联系B .运输市场的变化C .人们的旅行偏好D .运输生产者的素质E、资源的稀缺性

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  • 运输业的产品是()

    [单选题]运输业的产品是()A . 旅客人公里B . 运送的旅客人数和货物吨数C . 旅客和货物在时间上的节省D . 旅客和货物的空间位移

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  • 什么是运输价值和运输价格?两者的关系如何?

    [问答题] 什么是运输价值和运输价格?两者的关系如何?

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  • 基于网络特性的运输产品具有()特征

    [多选题] 基于网络特性的运输产品具有()特征A . 区域性与方向性B . 节点性C . 转换成本与锁定D . 全网性E . 规模经济性

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  • 各种运输方式之间的基本关系主要有()

    [多选题] 各种运输方式之间的基本关系主要有()A .垄断B .竞争C .渗透D .协作E .分割

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  • 在到达拥挤点后,运输产品的()属性开始显现。

    [单选题]在到达拥挤点后,运输产品的()属性开始显现。A . 公共物品B . 私人物品C . 拥挤物品D . 网络物品

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  • 运输市场是一个具有多重含义的概念,其主要内容包括()

    [多选题] 运输市场是一个具有多重含义的概念,其主要内容包括()A . 运输市场是运输产品交换的场所B . 运输市场是运输产品供求关系的总和C . 运输市场是运输产品流通的场所D.运输市场是运输产品分配的场所D . 运输市场是在一定时空条件下对运输产品需求的总和

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  • 从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看,以下描述准确的是()。

    [单选题]从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看,以下描述准确的是()。A . 运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造,增加社会产品实物总量B . 运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造,增加社会产品实物总量C . 运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造,不增加社会产品实物总量D . 运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造,不增加社会产品实物总量

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  • 试述运输业的多种属性。

    [问答题,论述题] 试述运输业的多种属性。

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  • 杜能圈由里向外依次为()。

    [单选题]杜能圈由里向外依次为()。A . 轮作式农业圈、自由式农业圈、谷草式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈B . 自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈C . 自由式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈D . 自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、三圃式农业圈、谷草式农业圈、畜牧业圈

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  • 在运输枢纽内,完成着复杂的运输作业,主要包括()

    [多选题] 在运输枢纽内,完成着复杂的运输作业,主要包括()A .各种运输方式的客货到发B .同一运输方式间客货中转C .不同运输方式的客货联运D .运输工具的技术作业E .客货源组织

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  • 运输的经济意义主要表现在哪几方面?

    [问答题] 运输的经济意义主要表现在哪几方面?

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  • 建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好哪些问题?

    [问答题] 建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好哪些问题?

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  • 科斯在《社会成本问题》一文中指出()

    [单选题]科斯在《社会成本问题》一文中指出()A . 在存在交易成本的条件下,不管产权的初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易,总可以使资源达到最优利用。B . 在不存在交易成本的条件下,不管产权的初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间通过产权交易,都无法使资源达到最优利用。C . 在不存在交易成本的条件下,产生外部效应和受外部效应影响的主体之间无法通过产权交易,使资源达到最优利用。D . 在不存在交易成本的条件下,不管产权的初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影

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  • 基点式运价结构

    [名词解释] 基点式运价结构

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  • 影响运输布局的主要因素有()

    [多选题] 影响运输布局的主要因素有()A . 社会经济条件B . 自然条件C . 技术条件D . 人员素质E . 国防和政治条件

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  • 运输产品的效用是()

    [单选题]运输产品的效用是()A . 一元的B . 二元的C . 三元的D . 四元的

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  • 为什么运价与运输价值在量上会产生不一致的现象?

    [问答题,论述题] 为什么运价与运输价值在量上会产生不一致的现象?

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  • 交通运输外部性表现为()

    [多选题] 交通运输外部性表现为()A . 交通运输的环境污染B . 交通事故C . 交通拥挤D . 交通收费E . 交通噪音

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