[单选题]运输资源的配置格局会极大地影响()A .人们的生活和消费观念B .区域间的经济联系C .运输市场的规范程度D .国家经济的开放程度
[多选题] 按运输对象不同，运价可以分为()A .旅客运价B .货物运价C .行李包裹运价D .普通运价E .特定运价
[单选题]运输生产是人们使用运输工具，实现旅客和货物在()变化的活动。A .形态上B .重量上C .空间地理位置上D .质量上
[单选题]对于运距长的旅客运输或贵重货物或地形条件很差的方向上，可考虑使用()A .铁路运输B .公路运输C .海洋运输D .航空运输
[单选题]垄断是指对某项资源()A . 指挥权或使用权B . 一小部分资源的占用或拥有C . 绝大部分甚至是全部的拥有或使用D . 全部的拥有或使用
[单选题]最科学最经济的运输发展模式是()A . 大力发展铁路运输B . 大力发展高速公路C . 建立综合运输体系D . 垄断与竞争并存
[单选题]资源的区位间移动是因为()A .资源的自然属性不同B .资源的社会属性不同C .不同地区资源的非完备性和差异性D .不同地区资源过剩与短缺
[单选题]在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫()A . 基点式运价结构B . 成组运价结构C . 复合运价D . 邮票式运价结构
[单选题]公路货运在总的货运周转量的比重()A .最大B .呈下降趋势C .呈上升趋势D .稳定不变
[单选题]把某一车站作为基点，运费总额是发送站到基点的运费加上由()到终点站的运费，这种运价叫基点运价。A .始发站B .中转站C .基点站D .编组站
[多选题] 在我国建立新的运价形成机制，需要解决好以下几个方面问题()A .明确运价形成的基础B .调整和改变运价形成主体C .完善运价方式D .完善运价形式E .掌握运价变化的规律
[多选题] 运输消费者在运输过程中支付的整体顾客成本包括()。A . 货币成本B . 堵塞成本C . 时间成本D . 体力成本E . 精神成本
[多选题] 影响货物运输需求的因素包括()。A . 经济发展速度和水平B . 货流方向C . 运输服务质量D . 产业结构和产品结构E . 地理环境
[单选题]下列不属于世界银行具有的特点为()。A . 贷款期限较长B . 贷款利率实行浮动利率C . 对其资助的项目只提供货物和服务所需要的外汇部分D . 贷款分为硬贷款、软贷款和赠款
[单选题]心理功能素质由注意、言语和()三要素构成A . 情绪B . 意志C . 态度D . 智能
[单选题]计算铁路的客运密度，需掌握铁路局的营业里程和铁路局旅客()。A . 发送量B . 运送量C . 到达量D . 周转量
[单选题]某铁路局全年本务机车走行10604万公里，重联机车走行109万公里，单机走行1588万公里，补机走行288万公里，列车运用机车640台，该路局列车机车日车公里是()。A . 454B . 522C . 527D . 539
[单选题]国内企业A与外国投资者B共同投资建设中外合资经营企业，其中A出资60%，B出资40%，投资总额为1100万美元。根据现行法规，下列有关A、B出资的表述中，正确的是()A . A至少应出资660万美元，B至少应出资440万美元B . A至少应出资300万美元，B至少应出资200万美元C . A至少应出资264万美元，B至少应出资176万美元D . A至少应出资500万美元，B至少应出资300万美元
[单选题]设某铁路局去年管内运输4300万人，直通运输4200万人，其中输出1600万人，输入1500万人，通过1100万人，则该局去年的运送人数为()万人。A . 5900B . 5800C . 8500D . 4700
[单选题]以下哪项服务可直接在网点完成，不需要通过审查审批手续（）A . 不更新有效期的重制卡B . 更新有效期的重制卡C . 客户担保信息变更D . 客户要求提高其授信额度
[单选题]计算乘务组需要量时，图解法适宜()和市郊列车使用。A . 直达长途B . 国际长途C . 跨局短途D . 管内短途
[单选题]客票预定制度、信息提供等属于运输产品的()。A . 核心层B . 形式层C . 扩大层D . 重合层
[单选题]根据以下材料，回答题：设某铁路局上年度发送货物4800万吨，接运货物3000万吨，平均日装车2844车，日接重车1800车，货物平均运程340公里，运行吨公里比计费吨公里多1%，货车重周距400公里，空周距120公里。该铁路局上年度的货车平均静载重为()吨A .30.4B . 39.5C . 41.2D . 46.0E . 47.8
[单选题]设某企业有员工1200人，全年人工成本总额为1988.46万元，附加价值为8740万元，销售额为41426.25万元，则该企业人事费用率为()。A . 4.0%B . 4.8%C . 5.2%D . 6.3%
[单选题]设某铁路局去年完成旅客周转量为22084百万人公里，发送旅客5680人，运送旅客9686万人。则该路局去年的旅客平均行程为()公里A . 388.8B . 308.6C . 228D . 208
[多选题] 加速货车周转的经济效果，主要表现为()。A . 相对减少货车需要量及投资B . 减少货车修理支出C . 降低运输成本D . 减少在途货物占用流动资金E . 降低列车总重
[单选题]下列论述中，()是错误的。A . 在财务评价中，补贴计为效益B . 在国民经济评价中，补贴计为效益C . 在财务评价中，税金和利息均计为费用D . 在国民经济评价中，税金和利息均不计为费用
[单选题]在一机多票开票子系统V6.15中，系统进入“初始化”状态后，必须通过（）操作才能结束初始化，使系统进入“正常处理”状态，以进行其它日常业务操作。A . 发票填开B . 初始化终C . 发票读入D . 初始化起
[单选题]韦伯把影响工业区位的经济因素称为()。A . 集聚因子B . 区位因子C . 地区因子D . 地方因子
[单选题]设某铁路局去年运输完成情况为：旅客收入430105万元，行李、包裹收入28096万元，客运周转量55868百万人公里。则该铁路局去年客运人公里收入率为()元/万人公里。A . 628.01B . 708.48C . 769.86D . 820.15