向后拉杆，飞机的迎角（）

[单选题]飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。A . 减小、增大B . 增大、减小C . 增大、增大D . 减小、减小

[单选题]飞机起飞两点滑跑中，若保持拉杆位置不变，随速度增大，迎角将（）。A . 增大B . 减小C . 仍保持不变

[单选题]飞机的迎角是（）A . 飞机纵轴与水平面的夹角B . 飞机翼弦与水平面的夹角C . 飞机翼弦与相对气流的夹角

[单选题]飞机迎角是指：（）.A . 飞机速度方向与翼弦之间的夹角B . 飞机速度方向与地面的夹角C . 飞机速度方向与飞机对称面的夹角D . 飞机速度方向与飞机横轴的夹角

[单选题]飞机飞行的迎角为（）A . 飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B . 飞机纵轴与水平面的夹角C . 飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D . 飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角

[单选题]飞机飞行的迎角为（）.A . 飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B . 飞机纵轴与水平面的夹角C . 飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D . 飞行速度与飞机纵轴的夹角

[单选题]飞机下降时，其迎角（）A . 大于零B . 小于零C . 等于零

[单选题]飞机超过临界迎角后（）。A . 不能产生L稳B . 不能产生N阻C . 不能产生L阻

[单选题]有利迎角状态，飞机的：（）.A . 升力最大B . 升力系数最大C . 升力系数和阻力系数最大D . 升阻比最大

[单选题]飞机阻力系数随迎角（迎角大于0（）增加而（）。A . 先增后减B . 先减后增C . 一直增加