实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-1.30m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。

[单选题]实际营运中，船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t＝-1.130m，则由中部舱室向首部舱室移货时，尾吃水差将（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 变化趋势不定

[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动时，尾吃水差将（）。A .增大B .减小C .不变D .变化趋势不定

[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差，由首、尾货舱同时向中部货舱移货时，吃水差将（）。A .增大B .减小C .不变D .以上均有可能

[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差，常用的移动方法有（）。A .单向移动载荷B .轻重载荷不等体积双向移动C .轻重载荷等体积双向互换舱位D .A、C均是

[单选题]营运船舶调整吃水差的方法有（）。A .纵向移动载荷B .垂向移动载荷C .打排压载水D .A，C均是

[单选题]已知船舶首吃水为6.150m，尾吃水为7.150m，中部吃水为6.190m，该船呈（），其拱垂值为（）。A . 中垂变形；0.105mB . 中拱变形；0.105mC . 中垂变形；0.110mD . 中拱变形；0.110m

[单选题]已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为6.90m，该船呈（），其拱垂值为（）。A .中垂变形；0.05mB .中拱变形；0.05mC .中垂变形；0.10mD .中拱变形；0.10m

[单选题]已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈（），其拱垂值为（）。A .中拱变形；0.05mB .中拱变形；0.50mC .中垂变形；0.50mD .无拱垂变形；0.00m

[单选题]某轮在水尺检量计算中，对吃水进行首尾垂线修正，已知吃水差t=-1.03m，LBP=156m，船舶首吃水点至首垂线间的水平距离LF=0.50m，船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距离LA=5.0m，则首垂线修正量为（）m。A .+0.003B .-0.003C .+0.03D .-0.03

[单选题]某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.126m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。A . -12，-14B . +12，-14C . -14，+12D . -12，+14