筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。

[单选题]筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。A .化学腐B .电化学腐蚀C .穴蚀D .低温腐蚀

[单选题]筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为（）。A .材料不耐蚀B .缸径尺寸小C .冷却水腐蚀D .缸壁承受侧推力作用

[单选题]筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。A .划痕B .擦伤C .凹坑D .蜂窝状小孔群

[单选题]防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。A .碱性气缸油B .控制燃油中的硫分C .降低冷却水出口温度D .保证燃油完全燃烧

[单选题]四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。A .化学B .电化学C .穴蚀D .穴蚀和电化学

[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部

[判断题] 柴油机多采用干式气缸套。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A . 连杆摆动面B . 水腔较窄处C . 缸套材质疏松处D . 以上都是

[问答题] 柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度？

[问答题] 柴油机气缸套有哪些主要要求？