最后进近，当飞机低于正常进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）.

[单选题]最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）.A . 上风灯为红，下风灯为白B . 上风灯，下风灯均为红C . 上风灯，下风灯均为白D . 下风灯为红，上风灯为白

[单选题]当飞机正常最后进近时，飞行员看到VASIS发光的情况是：（）.A . 上风灯为红，下风灯为白B . 上风灯，下风灯均为红C . 上风灯，下风灯均为白D . 下风灯为红，上风灯为白

[单选题]最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A . 离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色C . 离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D . 均为红色

[单选题]当最后进近的飞机正常进近时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A . 离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色，最远三个为白色C . 离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D . 均为白色

[单选题]当向比较窄的跑道进近时，如果没有目视进近坡度指示系统，则飞行员应注意什么？（）A . 实际高度可能会比看到的高度高B . 实际高度可能会比看到的高度低C . 可能会导致拉平高并且重着陆

[单选题]I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。A .无线电高度表B .气压式高度表C .目测

[问答题] 当向比较窄的跑道进近，如果没有目视进近坡度指示系统，则飞行员应注意什么？

[单选题]向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.A . 如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色B . 高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色C . 如保持在下滑航迹上，两排均显示红色

[单选题]Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用（）。A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 近地告警系统

[单选题]Ⅰ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 气压式高度表或无线电高度表