气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。

[单选题]气缸盖触火面上的裂纹是属于（）疲劳破坏。A .热B .热疲劳和高温C .机械D .腐蚀

[单选题]由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。A . 冷车起动或起动后立即加速B . 冷却水腔积垢严重C . 超负荷D . 气缸盖螺栓预紧力过大

[单选题]由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。A .冷车起动或起动后立即加速B .冷却水腔积垢严重C .超负荷D .气缸盖螺栓预紧力过大

[单选题]由于( )等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A．超负荷B．冷却水腔积垢过多C．润滑不良D．启动、停车频繁

[单选题]由于（）等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹。A .超负荷B .冷却水腔积垢过多C .润滑不良D .起动、停车频繁

[单选题]气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和（）。A .磨损B .腐蚀C .断裂D .高温腐蚀

[单选题]由于柴油机（）等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。A .超负荷B .冷却水处理不及时C .气缸盖螺栓受力不均D . 频繁起动、停车

[单选题]柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。A .频繁起动、停车B .冷却水道筋的根部应力集中C .停车后切断冷却水D .冷却不良

[单选题]气缸盖裂纹多发生在（）。A . 进气门四周B . 排气门附近C . 相邻两缸燃烧室之间D . 进、排气门座之间

[问答题] 如何对气缸盖裂纹进行修理？