当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。

[单选题]气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A .换新B .金属扣合法C .焊补D .胶粘剂

[单选题]气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。A .金属扣合B .粘接C .堆焊D .镗缸修刮

[单选题]气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。A .金属扣合法B .强固扣合法C .强密扣合法D .加强扣合法

[单选题]气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。A .焊补B .金属扣合C .换新D .镶套法

[单选题]在一般条件下，检验气缸套裂纹的方法应采用（）。A .观察法B .着色探伤C .液压试验D .磁粉探伤

[问答题] 修理气缸套磨损有那些方法？

[单选题]当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时，发动机（）。A .抖动B .排气冒蓝烟C .排气冒白烟D .排气冒黑烟

[单选题]冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。A .上部B .活塞行程中点C .气口附近D .下部

[单选题]采用金属扣合法修复气缸套裂纹时，无密封要求时可选用（）。A .强固扣合法B .强密扣合法C .加强块扣合法D .热扣合法

[单选题]航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。A .停机B .拖航C .减缸航行D .降负荷继续运转