某轮装货后呈中垂状态且尾倾过大，则宜采取下列（）措施来调整。

[单选题]某轮装载后呈中垂状态，尾倾过大且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。A . 将首区货物移至中区B . 将中区双层底加满压载水C . 将首尖舱加满压载水D . 将中区底舱货物移至首区二层舱

[单选题]某轮装载后呈中垂状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。A . 将首区货物移至中区B . 将首尖舱加满压载水C . 将中区底舱货物移至尾区二层舱D . 将中区双层底加满压载水

[单选题]某轮装载后呈中拱状态，且稳性过大，则应采取以下（）措施来调整。A . 将首区货物移至中区B . 将中区双层底加满压载水C . 将首尖舱加满压载水D . 将尾区底舱货物移至中区二层舱

[单选题]某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下（）措施来调整。A . 将首尖舱加满压载水B . 将首区货物移至中区C . 将中区双层底压载舱加满压载水D . 将中区二层舱的货物移至尾区底舱

[单选题]某轮装载后呈中拱状态且首倾，最好是（）。A . 在中区加压载水B . 将首部压载水移至中区C . 在首区双层底加压载水D . 将中区压载水移至尾部

[单选题]某船尾倾过大但无拱垂变形，则最好的调整方法是由（）。A . 尾部向中部移载B . 中部向尾部移载C . 尾部向前部移载D . 尾部加载

[单选题]某轮计算装货后的尾吃水，装货前的尾吃水为5.872m，查得在该舱加载100t时尾吃水的改变量为0.189m，装货量为341t，则装货后船舶的尾吃水为（）m。A .7.168B .5.213C .4.562D .6.516

[单选题]某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，则其平均吃水为（）m。A . 6.60B . 6.57C . 6.48D . 3.26

[单选题]某船原尾倾,现首吃水减小尾吃水增加,则其尾倾（）A . 减小B . 增加C . 不变D . 变化趋势不能确定

[单选题]某船原尾倾,现首吃水增加尾吃水减少,则其尾倾（）A . 减小B . 增加C . 不变D . 变化趋势不能确定