在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？（）

[问答题] 当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？

[单选题]I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。A .无线电高度表B .气压式高度表C .目测

[单选题]在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.A . 持续看到跑道或其他能识别跑道的标志B . 将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）C . A和B

[单选题]Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用（）。A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 近地告警系统

[单选题]Ⅰ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 气压式高度表或无线电高度表

[单选题]I类ILS进近飞行员使用什么确定DH（）。A . 无线电高度表B . 气压式高度表C . 目测高度

[填空题] 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI（目视进近下滑指示灯），飞行员应该知道进近（）。

[填空题] 跑道接地地带灯为（）类精密进近跑道设置。

[单选题]在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.A . 机头上仰的错觉；B . 飞机下滑的错觉；C . 倾斜错觉。

[单选题]当最后进近的飞机正常进近时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A . 离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色，最远三个为白色C . 离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D . 均为白色