• 航海学船长题库

():中心气压不再加深,风力不再增强,但大风和降水的范围扩大。

[单选题]():中心气压不再加深,风力不再增强,但大风和降水的范围扩大。A .初生阶段B .发展阶段C .成熟阶段D . D.消亡阶段

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  • 浮标制度规则中,标身颜色可能是黑色和()相间的横纹。

    [单选题]浮标制度规则中,标身颜色可能是黑色和()相间的横纹。A . 绿色B . 黑色C . 白色D . 红色

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  • 西方位标光色是()。

    [单选题]西方位标光色是()。A . 红光B . 绿光C . 黄光D . 白光

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  • 北方位标光色()。

    [单选题]北方位标光色()。A . 红光B . 绿光C . 黄光D . 白光

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  • IALA海区浮标制度规则中,带罐形顶标的绿色柱形浮标表明()。

    [单选题]IALA海区浮标制度规则中,带罐形顶标的绿色柱形浮标表明()。A . 出港航行,置该标于左舷通过B . 出港航行,置该标于右舷通过C . 该标可能是推荐航道侧面标志D . 以上都可能

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  • 依据热带气旋的形成条件,赤道地区难以形成热带气旋的原因是()。

    [单选题]依据热带气旋的形成条件,赤道地区难以形成热带气旋的原因是()。A . 无暖水面B . 无大气扰动C . 高空风不大D . 地转偏向力太小

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  • 西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有()。

    [单选题]西北太平洋热带气旋相对集中发生的地区有()。A .关岛西南洋面、南海中部海面和日本以东洋面B .关岛西南洋面、南海中部海面和台湾至琉球群岛洋面C .关岛西南洋面、南海中部海面和南沙群岛以南D . D.关岛西南洋面、南海中部海面和加罗林群岛中部洋面

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  • 船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一光质为Fl(2+1)G,表明()。

    [单选题]船舶夜间由海上驶近我国沿海某港口,发现一光质为Fl(2+1)G,表明()。A . 该标为左侧标B . 该标为右侧标C . 该标为推荐航道左侧标D . 该标为推荐航道右侧标

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  • 有两种国际性的浮标制度区域为()。

    [单选题]有两种国际性的浮标制度区域为()。A .X区域与Y区域B .A区域与B区域C .X区域与A区域D . D.B区域与Y区域

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  • 三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三

    [单选题]三物标方位定位,当三物标位于同一侧时,实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形()。A . 之内,内切圆的圆心B . 之外,旁切圆的圆心C . 之外,中标方位线的外侧D . B+C

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  • 表示西太平洋副热带高压移动的特征指标为()。

    [单选题]表示西太平洋副热带高压移动的特征指标为()。A . 东西向脊线所在经度B . 南北向脊线所在经度C . 东西向脊线所在纬度D . 南北向脊线所在纬度

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  • 直到环流消失或转变为温带气旋为止。这个过程一般为3~8天,最长的可达20天以上,

    [单选题]直到环流消失或转变为温带气旋为止。这个过程一般为3~8天,最长的可达20天以上,最短的仅1~2天()。A . 夏、春季生命期较长,冬、秋季短B . 夏、秋季生命期较长,冬、春季短C . 冬、春季生命期较长,夏、秋季短D . 冬、夏季生命期较长,春、秋季短

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  • 热带气旋与温带气旋相比较,通常从外围向中心的气压变化为()。

    [单选题]热带气旋与温带气旋相比较,通常从外围向中心的气压变化为()。A .两者均迅速降低B .前者迅速降低,后者缓慢降低C .前者缓慢降低,后者迅速降低D . D.两者均缓慢降低

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  • 浮标制度规则中,标身颜色可能是绿色和()相间的横纹。

    [单选题]浮标制度规则中,标身颜色可能是绿色和()相间的横纹。A . 绿色B . 黑色C . 白色D . 红色

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  • 海上副热带高压中部的天气特点是()。

    [单选题]海上副热带高压中部的天气特点是()。A . 风弱,闷热,多阵雨B . 风强,对流旺盛,多阵雨C . 风弱,闷热,万里无云D . 风强,干爽,万里无云

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  • 中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有()。Ⅰ侧面标Ⅱ方位标Ⅲ安全水域标Ⅳ孤

    [单选题]中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有()。Ⅰ侧面标Ⅱ方位标Ⅲ安全水域标Ⅳ孤立危险标Ⅴ专用标Ⅵ新危险物标A . Ⅰ~ⅤB . Ⅱ~ⅥC . Ⅰ~ⅥD . Ⅱ~Ⅴ

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  • 国际航标协会浮标制度标身共有五种基本形状为()。

    [单选题]国际航标协会浮标制度标身共有五种基本形状为()。A .正方形、锥形、球形、柱形和杆形B .罐形、锥形、球形、柱形和杆形C .长方形、罐形、锥形、球形和杆形D . D.长方形、三角形、锥形、球形和杆形

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  • 任何用于这个目的的装灯标志的灯光节奏应是()。

    [单选题]任何用于这个目的的装灯标志的灯光节奏应是()。A . 慢闪B . 甚快闪或快闪C . 匀速闪烁D . 甚慢闪

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  • 标身基本颜色包括()。

    [单选题]标身基本颜色包括()。A . 红色、绿色、黄色、黑黄横纹、红黑横纹和红白竖纹B . 红色、绿色、黄色、黑色、红黑条纹C . 红色、绿色、黄色、黑黄条纹、紫色D . 红色、绿色、黄色、蓝色、黑黄条纹、红黄条纹

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  • 中国海区水上助航标志制度规则规定,用于标示分道通航的专用标的闪光节奏为()。

    [单选题]中国海区水上助航标志制度规则规定,用于标示分道通航的专用标的闪光节奏为()。A .摩尔斯信号QB .摩尔斯信号PC .摩尔斯信号OD . D.摩尔斯信号K

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  • 统计表明,由赤道()辐合带涡旋发展成的热带气旋约占85%,

    [单选题]统计表明,由赤道()辐合带涡旋发展成的热带气旋约占85%,A . 东风波中B . 辐合带C . 极锋上的波动D . 静止锋上的波动

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  • 国际浮标制度有五种类型的标志为()。

    [单选题]国际浮标制度有五种类型的标志为()。A .侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志B .正面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志C .正面标志、侧面标志、方位标志、孤立危险标志和安全水域标志D . D.正面标志、侧面标志、孤立危险标志、安全水域标志和专用标志

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  • 右侧标光色为()。

    [单选题]右侧标光色为()。A .红光B .绿光C .黄光D . D.白光

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  • 我国沿海航行,真航向295°,发现某灯标的真方位为305°,下列()情况下表明你

    [单选题]我国沿海航行,真航向295°,发现某灯标的真方位为305°,下列()情况下表明你船正处在该标所标示的可航水域?A .顶标为两黑色圆锥,尖向上B .标身为上黄下黑横纹C .显示联快闪光快(3)或Q(3)D . D.显示联快闪光快(9)或Q(9)

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  • 沿海航行,发现某浮标标身为红白相间竖纹,则船舶应()。

    [单选题]沿海航行,发现某浮标标身为红白相间竖纹,则船舶应()。A .避开该标航行B .靠近该标航行C .从该标左侧通行D . D.从该标右侧通行

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  • 在等精度条件下,只考虑随机误差的影响,天文船位在()方向上误差大。

    [单选题]在等精度条件下,只考虑随机误差的影响,天文船位在()方向上误差大。A . 两条船位线交角的锐角角平分线B . 两条船位线交角的钝角角平分线C . 过两船位线的交点所作的两天体的方位线D . 天体的方位线

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  • 在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时,在未知水流要素的前提下,为提高移线船位

    [单选题]在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时,在未知水流要素的前提下,为提高移线船位的精度,下述()说法最合适?A . 尽可能缩短两次观测的时间间隔B . 船位线交角趋近90°C . 第一次观测正横附近的导航物标,船位线交角趋近30°~60°D . 选测近物标

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  • 三条平均方位线的交点即是消除了()的观测船位。

    [单选题]三条平均方位线的交点即是消除了()的观测船位。A .粗差B .随机误差C .系统误差D . D.平均误差

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  • 北印度洋7、8月份热带气旋形成极少的原因是()。

    [单选题]北印度洋7、8月份热带气旋形成极少的原因是()。A .无广阔的暖洋面B .无大气扰动C .地转偏向力太小D . D.风的垂直切变太大

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  • 在系统误差和随机误差同时存在的情况下,为使求得的观测船位更可靠,应选择三天体分布

    [单选题]在系统误差和随机误差同时存在的情况下,为使求得的观测船位更可靠,应选择三天体分布范围在()。A . 90°以内B . 90°~180°C . 180°以上D . 180°以内

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