[单选题]飞机离地速度越小，则（）A . 滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好B . 滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差C . 滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好
[单选题]飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）A . 只取决于飞机的飞行速度（空速）B . 只取决于飞机飞行当地的音速C . 和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关
[单选题]常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。A . 上仰B . 下俯C . 偏转
[单选题]焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（）A . 操纵性与此无关B . 操纵性增强C . 操纵性减弱
[单选题]飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）A . 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B . 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C . 产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零
[单选题]对于非对称翼型的零升迎角是（）A . 一个小的正迎角B . 一个小的负迎角C . 失速迎角
[单选题]下列叙述属于平流层的特点是（）A . 空气中几乎没有水蒸气B . 空气没有上下对流C . 高度升高气温下降
[单选题]关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是（）A . 用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一B . 拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成C . 能量吸收装置与拦截网相连，其作用是吸收无人机撞网的能量，免得无人机触网后在网上弹跳不停，以致损伤
[单选题]飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若（）则飞机表现出负动安定性。A . 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B . 飞机振荡的振幅持续增大C . 飞机振荡的振幅不增大也不减小
[单选题]空气动力学概念中，空气的物理性质主要包括（）A . 空气的粘性B . 空气的压缩性C . 空气粘性和压缩性
[单选题]假设其他条件不变，空气湿度大（）A . 空气密度大，起飞滑跑距离长B . 空气密度小，起飞滑跑距离长C . 空气密度大，起飞滑跑距离短
[单选题]影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）A . 飞机重心位置和飞行M数B . 飞机焦点位置和飞行高度C . 飞机迎角、机身和垂尾面积
[单选题]飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是（）A . 升力等于重力，推力等于重力B . 升力等于重力，推力等于阻力C . 升力等于阻力，推力等于重力
[单选题]下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角（）A . 低速飞行B . 高速飞行C . 都会
[单选题]舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角（）A . 增大B . 减小C . 先减小后增大
[单选题]相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的（）A . 一倍B . 二倍C . 四倍
[单选题]气流产生下洗是由于（）A . 分离点后出现漩涡的影响B . 转捩点后紊流的影响C . 机翼上下表面存在压力差的影响
[单选题]使飞机绕横轴转动的力矩称为（）A . 倾斜力矩B . 俯仰力矩C . 滚转力矩
[单选题]使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为（）A . 俯仰力矩B . 纵向力矩C . 偏航力矩
[单选题]飞机绕横轴的稳定性称为（）A . 纵向稳定性B . 航向稳定性C . 横向稳定性
[单选题]利用风可以得到飞机气动参数，其基本依据是（）A . 连续性假设B . 相对性原理C . 牛顿定理
[单选题]飞机爬升角的大小取决于（）A . 剩余推力B . 飞机重量C . 剩余推力和飞机重量
[单选题]影响空气粘性力的主要因素是（）A . 空气清洁度B . 空气温度C . 相对湿度
[单选题]使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为（）A . 俯仰力矩B . 偏航力矩C . 滚转力矩
[单选题]有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼，它的功用是（）A . 减小摩擦阻力B . 减小压差阻力C . 减小诱导阻力
[单选题]不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是（）A . 空气的相对湿度B . 空气压力C . 空气的温差
[单选题]根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于（）A . 机翼上下表面的正压强B . 机翼下表面的负压和上表面的正压C . 机翼下表面的正压和上表面的负压
[单选题]在温度不变的情况下，空气的密度与压力的关系（）A . 与压力成正比B . 与压力成反比C . 与压力无关
[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由（）A . 水平尾翼产生B . 垂直尾翼产生C . 机翼产生