双杆作业前，布置舷内吊杆位置时应重点注意：（）

[单选题]双吊杆作业时，舷内吊杆的布置位置主要应考虑（）。A . 舱口货物位置，吊杆受力和后仰B . 防止八字关C . 防止超关D . 防止拖关

[单选题]双杆作业舷内吊杆头的布置位置是根据舱内货物位置不同而有所改变，但最大仰角应（）。A . 小于80度B . 小于75度C . 小于60度D . 小于70度

[单选题]布置双吊杆时，舷外吊杆的布置位置主要应考虑：（）A . 吊杆有足够的舷外跨距，吊杆不会后仰B . 两吊货索不应受力过大C . 防止八字关D . 防止超关

[单选题]布置双杆时，舷内吊杆的仰角不应过大，否则会：（）A . 发生后翻（千斤索所受的张力降至零或出现负值）B . 增大千斤索所受的张力C . 增大稳索受力D . 使它在舷外的跨距减小

[单选题]布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。A . 60°，15°B . 65°，20°C . 75°，25°D . 75°，15°

[单选题]双杆作业时，位于舱口上方的舷内吊杆俗称：（）A . 大关B . 小关C . 卸货吊杆D . 起货吊杆

[单选题]单千斤索双杆作业的布置要求是，舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（），而舷外吊杆稳索应尽可能（）。A .小角度，向后；B .大角度，向前；C .90°，向后；D .90°，向前。

[单选题]轻型双杆联合作业时，克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是（）。A . 增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B . 减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C . 舷内吊杆的仰角应不小于75度D . 舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45度左右

[单选题]双杆作业时，为减少吊杆轴向压力，重点要合理布置（）。A . 千斤索B . 稳索下系结点C . 中稳索长度D . 吊货索夹角

[单选题]双吊杆作业时，舷内吊杆的仰角不要过大，否则会( )。A．发生后倾(千斤索受力为零或负值)B．增大千斤索受力C．增大稳索受力D．使它在舷外的跨距减少