等马赫数下降时，低速抖振边界会（）

[单选题]等马赫数下降时，飞机的俯仰角（）A . 减小B . 增加C . 先增加后减小

[单选题]在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.A . 升降舵向下偏转使飞机低头。B . 水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C . 水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D . 升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

[单选题]飞机低速飞行时的马赫数可能是（）A . 5B . 3C . 0.3D . 0

[单选题]飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.A .首次出现局部激波。B .首次出现等音速点。C .流场中形成局部超音速区。D .局部激波诱导的附面层分离。

[单选题]当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.A .局部激波首先出现在上翼面。B .局部激波首先出现在下翼面。C .只在上翼面出现局部激波。D .随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

[名词解释] 马赫数

[单选题]飞机以定马赫数爬升时（）A . IAS保持不变B . 当超过“1.3G”高度时，会立刻出现马赫抖振C . 升力系数增加

[单选题]喷气飞机等马赫数下降，下列最有可能超出限制的速度是（）A . 最大操纵马赫数B . 最大操纵速度C . 极限速度

[单选题]马赫数（M数）是：（）.A . （A）飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B . （B）表速与音速之比C . （C）飞行高度上的真空速与音速之比D . （D）表真速与音速之比

[问答题] 马赫数是什么？