• B737机型飞机结构题库

如果减震支柱在正常灌充后,使用中发生撞击到底(刚性撞击)现象时,应当:().

[单选题]如果减震支柱在正常灌充后,使用中发生撞击到底(刚性撞击)现象时,应当:().A . 分解减震支柱并更换调节油针。B . 补充灌充空气压力到标准值。C . 补充油量到标准值。D . 拆下减震支柱并分解检查。

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  • 电子式防滞刹车系统,防滞传感器感受的是:().

    [单选题]电子式防滞刹车系统,防滞传感器感受的是:().A . 机轮转动的负角加速度。B . 飞机的滑跑速度。C . 飞机机轮的转动速度。D . 飞机机轮转速的变化量。

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  • 飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新().

    [单选题]飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新().A . 由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。B . 有80%或更多些的胎面磨损。C . 有60%到70%的胎面磨损。D . 轮胎受到液压油污染时。

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  • CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在().

    [单选题]CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在().A . 正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。B . 任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。C . 正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下,放下起落架。D . 正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。

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  • 刹车系统中装有一个压力转换活门,它的作用().

    [单选题]刹车系统中装有一个压力转换活门,它的作用().A . 是当驾驶员脚蹬控制的刹车压力过高时,自动使刹车松开.B . 使正常刹车系统与应急刹车系统分开。C . 自动调节刹车压力,防止拖胎。D . 使正常刹车系统与停留刹车系统分开。

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  • 在多圆盘式刹车装置更换新刹车片后必须:().

    [单选题]在多圆盘式刹车装置更换新刹车片后必须:().A . 调节刹车间隙自动调节器。B . 调节刹车动作筒的伸出长度。C . 调节刹车磨损指示销的伸出长度。D . 调节停留刹车的刹车压力。

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  • 当飞机在停留刹车时().

    [单选题]当飞机在停留刹车时().A . 有一个兰色指示灯亮。B . 有一个白色指示灯亮。C . 有一个绿色指示灯亮。D . 有一个琥珀色(或黄色)指示灯亮。

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  • 液压系统中一般在何处装有油滤()?

    [单选题]液压系统中一般在何处装有油滤()?A . 油泵出口。B . 系统回油进入油箱前。C . 泵壳体回油进入油箱前。D . 油泵出口,系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

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  • 当给液压系统储压器放气时,如果液压油从充气活门芯子里放出来了,这表明:().

    [单选题]当给液压系统储压器放气时,如果液压油从充气活门芯子里放出来了,这表明:().A . 储压器予充气压力过大。B . 系统压力过高。C . 单向活门内漏。D . 储压器活塞密封损坏。

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  • 现代飞机液压供压系统中,一般装有一个由防火开关控制的关断活门,该活门装在:().

    [单选题]现代飞机液压供压系统中,一般装有一个由防火开关控制的关断活门,该活门装在:().A . 油箱到电动泵的供油管路上。B . 油泵出口的高压管路上。C . 油箱到发动机驱动泵的供油管路上。D . 发动机驱动泵出口的高压管路上。

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  • 检查油气式减震支柱内油量的方法是:().

    [单选题]检查油气式减震支柱内油量的方法是:().A . 测量减震支柱的伸出长度。B . 拆下上部的灌充嘴,插入一个油量尺。C . 检查空气压力是否正常。D . 放掉充气把内筒压入到底,观察油液是否与上部灌充嘴齐平。

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  • 在何种情况下,前轮转弯液压伺服控制活门能起减摆器作用()?

    [单选题]在何种情况下,前轮转弯液压伺服控制活门能起减摆器作用()?A . 只有在前轮处于中立位时。B . 前轮位置偏转到与操纵手轮或脚踏板操纵所要求的位置对应并停止继续操纵时。C . 在对前轮转弯系统操纵的全过程中。D . 仅在操纵手轮或脚踏板返回中立位后。

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  • 驾驶员报告说:当液压泵工作时,系统压力是正常的,但当停车后系统就没压力了,这表明

    [单选题]驾驶员报告说:当液压泵工作时,系统压力是正常的,但当停车后系统就没压力了,这表明().A . 选择活门漏油。B . 压力管路受阻。C . 储压器予充气压力低。D . 储压器充气活门漏气。

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  • 使用惯性传感器的防滞刹车系统,当机轮接近滞动情况,传感器就发出电信号至电磁活门,

    [单选题]使用惯性传感器的防滞刹车系统,当机轮接近滞动情况,传感器就发出电信号至电磁活门,电磁活门将:().A . 刹车压力控制活门旁通以松开刹车。B . 释放刹车装置内的刹车压力。C . 使各机轮刹车动作筒互通,压力均衡解除刹车。D . 刹车动作筒的进油路关断,使刹车压力不再增加。

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  • 具有惯性传感器式的防滞刹车系统,传感器感受的是:().

    [单选题]具有惯性传感器式的防滞刹车系统,传感器感受的是:().A . 机轮的负角加速度。B . 机轮轮速。C . 机轮轮速与飞机速度之差。D . 刹车压力值。

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  • 在刹车系统中,防滞控制活门应当在().

    [单选题]在刹车系统中,防滞控制活门应当在().A . 刹车压力控制活门的上游管路上。B . 刹车压力控制活门的下游管路上。C . 刹车储压器和刹车压力控制活门之间的管路上。D . 刹车系统的回油管路上。

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  • 飞机站位的原点位于:().

    [单选题]飞机站位的原点位于:().A . 机头处B . 机头前100英寸C . 机头前130英寸D . 机头前80英寸

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  • 在某些液压系统中安装了一个活门,它在系统正常工作时保持打开,如果一次通过的油液总

    [单选题]在某些液压系统中安装了一个活门,它在系统正常工作时保持打开,如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断,这个活门称为:().A . 自动转换活门。B . 定流量器。C . 定量器。D . 优先活门。

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  • 飞机液压系统中使用的变量泵,变量是通过什么方式实现的()?

    [单选题]飞机液压系统中使用的变量泵,变量是通过什么方式实现的()?A . 改变泵的转数。B . 改变泵出口处的单向活门的阻力。C . 改变泵进口处节流器的开度。D . 改变斜盘的倾角。

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  • 现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时

    [单选题]现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是:().A . 发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。B . 发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。C . 两个电门均应放在"关闭"位。D . 两个电门均应放在"打开"位.

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  • 采用电子式防滞刹车系统,它有接地保护功能,接地保护的解除是通过:().

    [单选题]采用电子式防滞刹车系统,它有接地保护功能,接地保护的解除是通过:().A . 空/地感应电门。B . 机轮转速达到一定值。C . 刹车脚踏板压下一定值。D . 空/地感应电门和轮速达到一定值。

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  • 如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?

    [单选题]如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?A . 植物基液压油。B . 矿物基液压油。C . 石油基液压油。D . 磷酸脂基液压油。

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  • 飞机的主千斤顶有:().

    [单选题]飞机的主千斤顶有:().A . 2个B . 3个C . 4个D . 5个

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  • 装有油气式减震支柱的飞机,在着陆撞击时,是靠什么进行缓冲的()?

    [单选题]装有油气式减震支柱的飞机,在着陆撞击时,是靠什么进行缓冲的()?A . 油液在高压下迅速溶解于气体中。B . 支柱内的充气被压缩。C . 油液迅速压缩。D . 油液被迫流经计量孔。

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  • 在液压舵机上使用的动作筒一般为:().

    [单选题]在液压舵机上使用的动作筒一般为:().A . 双向单杆式。B . 双向双杆式。C . 单向式。D . 伸缩套筒式。

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  • 在用前起落架牵引环拖飞机时应注意:().

    [单选题]在用前起落架牵引环拖飞机时应注意:().A . 前起落架减震支柱内筒伸出长度不应超过规定值。B . 多轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。C . 双轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。D . 双轮主起落架左、右主起落架各有一个轮胎充气压力不足不能拖。

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  • 在对起落架收放系统进行维修或调节之后,下面哪条是应采取的措施()?

    [单选题]在对起落架收放系统进行维修或调节之后,下面哪条是应采取的措施()?A . 首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验。B . 首次飞行应限制载客人数。C . 顶起飞机作起落架收放试验。D . 对起落架液压收放系统进行内漏测试.

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  • 油泵的机械效率降低是由什么引起的()?

    [单选题]油泵的机械效率降低是由什么引起的()?A . 油泵内部磨损严重引起内漏量增加。B . 油泵外漏严重。C . 油泵内部流体阻力和机械摩擦太大。D . 油箱增压压力不足。

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  • 动力刹车系统的刹车控制活门是一个().

    [单选题]动力刹车系统的刹车控制活门是一个().A . 选择活门。B . 定值减压活门。C . 控制刹车压力的人工操纵活门D . 压力自动转换活门。

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  • 现代具有电子式防滞刹车系统的飞机,在防滞活门的回油口处安装一个().

    [单选题]现代具有电子式防滞刹车系统的飞机,在防滞活门的回油口处安装一个().A . 停留刹车回油活门。B . 液压保险器。C . 回油油滤。D . 压力转换活门。

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