[单选题]CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与（）连接。A . 网侧变流器B . 网侧谐波滤波器C . 主断路器D . 牵引变流器
[单选题]CRH1A型动车组司机室内的灭火器是（）。A . 干粉灭火器B . 二氧化碳灭火器C . 水性灭火器D . 以上都不对
[单选题]CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。A . 8B . 10C . 12D . 16
[单选题]当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，1台主空气压缩机开始启动工作。A . 600B . 700C . 800D . 850
[单选题]当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时，列车在蓄电池接触器闭合后会出现（）现像。A . 无法激活B . 安全环路断开C . IDU无显示D . 无主控端
[单选题]当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时，正确的处理方法是（）。A . 按下牵引旁路按钮行车B . 按下保持制动按钮行车C . 在IDU上切除制动D . 按下停放制动按钮行车
[单选题]CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。A . 停放制动已施加B . 停放制动已缓解C . 停放制动机故障D . 以上说法都不对
[单选题]《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，进行动车组一级修作业前应自放电（）分钟。A . 5B . 10C . 15D . 20
[单选题]CRH1A型动车组上乘客和司机之间的通信采用的是（）方式。A . 单工B . 半双工C . 双工D . 全双工
[单选题]CRH1A型动车组牵引电机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。A . 网侧变流器LCMB . 辅助变流器ACMC . 电机侧变流器MCMD . 蓄电池充电机BCM
[单选题]当CRH1A型动车组操作右侧边门解锁按钮后，正确的说法是（）。A . 右侧边门可通过门页的开门按钮开门B . 右侧边门将会自动打开C . 全车边门可通过门页的开门按钮开门D . 全车边门将会自动打开
[单选题]当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时，则（），然后维持运行。A . 切除该单元的全部制动B . 切除该单元的全部动力车制动C . 切除该单元TCMS所在车的制动D . 以上说法都不对
[单选题]CRH1A型动车组主变压器使用的冷却油型号为（）。A . Mytro3000B . ShellRemulaUrtal10w-40C . MobilgearSHCXMP220D . MobilgearSHCXMP200
[单选题]CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是（）电动机。A . 三相直流B . 单相直流C . 三相交流D . 单相交流
[单选题]CRH1A型动车组速度传感器用于测量牵引电机轴的旋转数量，检测旋转方向，测量信号由（）接收，进行监控测量。A . DCU/AB . DCU/LC . DCU/MD . BCC/I
[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A . 250B . 300C . 320D . 350
[单选题]CRH1E型动车组全列设有（）个牵引电机。A . 10B . 20C . 24D . 40
[单选题]当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，3台主空气压缩机开始启动工作。A . 600B . 700C . 800D . 850
[单选题]当CRH1A型动车组主风管风压在低于（）kPa时，紧急制动会自动施加。A . 1000B . 800C . 600D . 400
[单选题]当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。A . 600B . 670C . 800D . 1000
[单选题]当CRH1A型动车组总风压力低于700kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]油膜或油滴因地层压力的增大而被挤出（），向低压力的方向运移。A . 盖层B . 岩石孔隙C . 压力区D . 运移
[单选题]CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。A . 3.5B . 4.5C . 5.5D . 6.5
[单选题]《CRH动车组车轮超声波探伤工艺》规定，动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行，要求的工作环境温度为（）摄氏度。A . 1-20B . 3-35C . 5-35D . 10-40
[单选题]CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。A . 油B . 水C . 风D . 油、水混和
[单选题]CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。A . 1B . 1.5C . 2D . 2.5
[单选题]CRH1E型动车组设有（）个相对独立的动力单元。A . 6B . 4C . 3D . 2
[单选题]CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为（）mm。A . 250B . 300C . 320D . 350
[单选题]CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出（）。A . 200mmB . 250mmC . 300mmD . 350mm
[单选题]CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。A . 90B . 100C . 110D . 120